Een boordcomputer zonder los kastje in de cabine
VYS TMS heeft een eigen boordcomputer-app, voor Apple (iPhone) en Android. Zet hem op een losse tablet in een houder op het dashboard, of laat de chauffeur hem gebruiken op zijn eigen telefoon. Het is dezelfde app met dezelfde functies, en hij praat rechtstreeks met je planning, je facturatie en je verloning.
Tablet in de cabine of de telefoon van de chauffeur
Een klassieke boordcomputer is een vast kastje met een eigen abonnement en een eigen systeem ernaast. De boordcomputer van VYS TMS is een app. Je kiest zelf waar hij draait: op een vaste tablet in de auto, of op de telefoon die de chauffeur toch al bij zich heeft. Het mag ook door elkaar: de ene auto met een tablet, de andere chauffeur op zijn telefoon.
Op een tablet die in de auto blijft meldt elke chauffeur zich aan met zijn eigen code. Zo horen de ritten, de vrachtbrieven en de uren altijd bij de juiste persoon, ook als er per dag een andere chauffeur op de wagen zit.
- Telefoon: iPhone of Android, uit de App Store of Google Play.
- Tablet: een Android-tablet in een houder op het dashboard, staand of liggend.
- Leesbaar vanaf het dashboard: de tegels van de dag zijn groot, en de tekstgrootte stelt de chauffeur zelf in.
Wat de boordcomputer doet
- Ritten en stops: van de dag, stop voor stop, met voertuig en oplegger, lading per regel en contactpersoon.
- Aankomst automatisch: geregistreerd zodra de chauffeur op het laad- of losadres is, met GPS en tijd.
- Laden en lossen: met een tik, met wachttijd en het werkelijk geladen aantal en gewicht per regel.
- Navigatie: naar het adres met de navigatie-app van de chauffeur, plus Streetview en de dagroute op de kaart.
- Vrachtbrieven: digitaal laten tekenen op het scherm of papier scannen. Meer over digitale vrachtbrieven
- Foto's: bij een opdracht, bewaard en gemaild naar de opdrachtgever.
- Berichten: met de planning, met een pushmelding bij een nieuw bericht.
Wijzigingen maakt de chauffeur zelf
De chauffeur hoeft niet te bellen of te appen met kantoor. Van trekker of kenteken wisselen, notities toevoegen, laden of lossen naar een andere dag splitsen: hij doet het zelf op de boordcomputer en de planner ziet het meteen. Andersom verschijnt elke wijziging van de planner direct op het scherm in de cabine.
Werkdag, uren en GPS
Op dezelfde boordcomputer houdt de chauffeur zijn werkdag bij: start en einde arbeid, rust, wachten en tanken. Kantoor gebruikt die uren voor de verloning. Tijdens de werkuren ziet de planner waar de wagens zijn; na het einde van de werkdag stopt het volgen vanzelf. Meer over urenregistratie en track en trace.
Gekoppeld aan de tachograaf
Wil je dat, dan koppelt de boordcomputer via Bluetooth met de tachograaf (VDO DTCO 4.x en Stoneridge SE5000). De chauffeur ziet dan live zijn rij- en rusttijden, en de downloads van kaart en voertuig lopen via dezelfde app. Meer over de tachograafkoppeling.
Waarom een app in plaats van een kastje
- Geen hardware om in te bouwen: een tablet in een houder of de telefoon van de chauffeur is genoeg.
- Eén systeem: de boordcomputer hoort bij het TMS: geen koppeling tussen twee leveranciers die kan haperen.
- Ook voor charters: een charter gebruikt dezelfde app op zijn eigen telefoon, zonder dat je iets in zijn auto hoeft te zetten. Meer over charters
Vragen over de boordcomputer
Heb ik een speciale boordcomputer nodig?
Nee. De boordcomputer van VYS TMS is een app. Die draait op een tablet in de cabine of op de telefoon van de chauffeur, Apple (iPhone) of Android.
Welke tablet kan ik gebruiken?
Een Android-tablet, staand of liggend in een houder op het dashboard. De app is gemaakt voor telefoons en Android-tablets; op een iPad draait hij in de weergave van de iPhone.
Kunnen meerdere chauffeurs dezelfde tablet gebruiken?
Ja. Elke chauffeur meldt zich aan met zijn eigen code en meldt zich af als hij klaar is. Zo horen de ritten en uren bij de juiste chauffeur.
Werkt de boordcomputer ook op de eigen telefoon van de chauffeur?
Ja, op Apple (iPhone) en Android. Het is dezelfde app als op de tablet.
Kan de boordcomputer de tachograaf uitlezen?
Ja, als je dat wilt: via Bluetooth met de VDO DTCO 4.x en de Stoneridge SE5000.
Meer over VYS TMS
Chauffeursapp
De VYS TMS-chauffeursapp toont ritten en stops, registreert aankomst automatisch, laat vrachtbrieven tekenen en laat chauffeurs zelf wijzigingen maken.
Digitale vrachtbrief
Digitale vrachtbrief (AVC en CMR): tekenen op de telefoon, papieren vrachtbrieven scannen naar PDF en automatisch mailen naar de opdrachtgever.
Tachograafkoppeling
Koppel de tachograaf (VDO DTCO 4.x en Stoneridge SE5000) via Bluetooth aan de VYS TMS-app: live rij- en rusttijden en DDD-downloads van kaart en voertuig.
Track en trace
Zie live waar je chauffeurs rijden, volg de status per opdracht en laat opdrachtgevers meekijken in de vrachtportal. GPS alleen tijdens arbeidstijd.
Zien hoe het werkt met jouw eigen ritten?
VYS TMS is gebouwd vanuit de praktijk, door developers die zelf uit de transportwereld komen. We laten het graag zien, van opdracht tot factuur, en denken mee over maatwerk voor jouw manier van werken.