Digitaaliset rahtikirjat: allekirjoitus, skannaus ja automaattinen sähköposti
Anna lähettäjän allekirjoittaa lastauksessa ja vastaanottajan purussa puhelimella, tai skannaa paperinen rahtikirja. Toimeksiantaja saa sen itsestään postilaatikkoonsa, ja sinä näet onko se perillä.
AVC tai CMR, määräytyy automaattisesti
- AVC: kotimaan kuljetukseen.
- CMR: kansainväliseen kuljetukseen.
- Numeroitu: automaattisesti, rahtikirjaa kohti.
- PDF: kaikki kentät täytettynä tilauksesta.
Allekirjoitus lastauksessa ja purussa
- Näytöllä: nimellä, kellonajalla ja GPS:llä.
- Rahdinkuljettajan allekirjoitus: täytetään automaattisesti.
- Selaimessa: allekirjoitus onnistuu myös toimistolla.
Ei voi muuttaa huomaamatta
Sisältö ja allekirjoitus kirjataan tarkistuskoodilla ja lokilla. Näin allekirjoitettua rahtikirjaa ei voi muuttaa huomaamatta.
Paperisen rahtikirjan skannaus
Jos kuitenkin allekirjoitetaan paperille, kuljettaja skannaa rahtikirjan puhelimensa asiakirjaskannerilla. Reunat tunnistetaan ja oikaistaan, ja tulos tulee PDF-muodossa tilaukseen.
Automaattisesti toimeksiantajalle
- Asetetaan toimeksiantajakohtaisesti: lähetys lastauksen jälkeen, purun jälkeen tai molemmat.
- Sähköpostin tila: lähetetty, toimitettu, avattu tai ei perillä.
- Viikkozip: viikon rahtikirjoineen laskusähköpostin mukana.
- Rahtiportaali: toimeksiantajat lataavat rahtikirjat itse, jos tarjoat sitä.
Arkisto päivittäin
Kaikki digitaaliset ja skannatut rahtikirjat ja valokuvat ovat päivittäin arkistossa, laskurilla siitä mitä on tallennettu digitaalisesti ja skannattuna.
Digitaalinen rahtikirja ja e-CMR
Kansainväliseen kuljetukseen on olemassa e-CMR-protokolla, ja Benelux-alueella on käynnissä kokeilu e-CMR:llä johon osallistuvat vain tunnustetut toimittajat. Kokeilua on jatkettu 8. heinäkuuta 2027 asti (lähde: NIWO). Jos kuljetat tuon järjestelyn mukaisesti, sovi toimeksiantajasi kanssa mitä muotoa hän odottaa. VYS TMS:llä sinulla on joka tapauksessa digitaalisesti allekirjoitettu rahtikirja PDF-muodossa tarkistuskoodilla ja lokilla, ja paperisen rahtikirjan voit aina skannata ja liittää.
Kysymyksiä digitaalisista rahtikirjoista
Voiko toimeksiantaja ladata rahtikirjan itse?
Kyllä, rahtiportaalin kautta, jos kytket sen hänelle päälle. Lisäksi rahtikirja voidaan lähettää automaattisesti sähköpostilla.
Entä jos kuitenkin allekirjoitetaan paperille?
Silloin kuljettaja skannaa rahtikirjan puhelimellaan ja se tulee PDF-muodossa tilaukseen.
Voinko nähdä onko rahtikirjan sisältänyt sähköposti tullut perille?
Kyllä, rahtikirjaa kohti näet onko sähköposti lähetetty, toimitettu, avattu vai ei perillä.
Onko tämä sama kuin e-CMR Benelux-kokeilusta?
Siihen kokeiluun osallistuvat vain tunnustetut toimittajat. Sovi toimeksiantajasi kanssa mitä muotoa hän odottaa. Ota rauhassa yhteyttä jos sinulla on tästä kysyttävää.
Lisää VYS TMS:stä
Kuljettajasovellus
VYS TMS -kuljettajasovellus näyttää ajot ja pysähdykset, kirjaa saapumisen automaattisesti, allekirjoituttaa rahtikirjat ja antaa kuljettajien tehdä muutokset itse.
Asiakasportaali
Valinnaisella rahtiportaalilla toimeksiantajat syöttävät tilaukset itse, seuraavat tilaa ja lataavat rahtikirjat ja laskut. Sinun logollasi.
Laskutus
Laskuta sen mukaan mitä on todella ajettu: taksat kilometriltä ja tunnilta dieselilisällä, päivälaskutus, koontilaskut ja yhteys Björn Lundéniin.
Haluatko nähdä miten se toimii omilla ajoillasi?
VYS TMS on rakennettu käytännöstä, kehittäjien toimesta jotka itse tulevat kuljetusalalta. Näytämme sen mielellämme, tilauksesta laskuun, ja mietimme kanssasi räätälöintejä sinun työtapaasi varten.