Et TMS til den lille vognmandsvirksomhed
Har du en håndfuld biler, arbejder du med selvstændige chauffører eller underleverandører, eller sidder du som planlægger nogle gange selv i bilen? Så har du ikke brug for et tungt system, men software der bevæger sig med dig. Det er derfor VYS TMS er lavet.
Hvad en lille virksomhed har brug for på en anden måde
I en lille vognmandsvirksomhed gør én person ofte flere ting: planlægger, kører, taler med kunder og fakturerer. Så skal software frem for alt spare tid og virke overalt.
- Lidt kontor: alt hvad der kan på kontoret, kan også i appen.
- Planlæggeren kører selv: planlæg og justér fra kabinen.
- Selvstændige chauffører: giv dem rollen superchauffør, så de selv tager ordrer.
- Underleverandører: de kører med præcis som dine egne chauffører.
- Hurtig fakturering: på baggrund af det, der faktisk er kørt.
Bygget ud fra praksis
VYS TMS er bygget af erfarne udviklere, der selv kommer fra transportbranchen og ved, hvordan det går til i branchen. De ved, hvad chauffører har brug for for at klare deres dag uden besvær, hvad planlæggere har brug for for hurtigt at kunne justere, og hvad ledere har brug for for at holde styr på fakturering, timer og omkostninger. Den viden sidder i hver del af systemet.
Planlægge når du kører selv
Sidder du også i bilen, planlægger du bare videre i VYS TMS-appen: oprette ordrer, tildele en tur, vælge køretøj og chauffør og trække stop. Det er ikke et krav, men altid muligt. Det du ændrer undervejs, er straks hos dine chauffører og på kontoret. Mere om at planlægge fra appen.
Selvstændige chauffører
Med rollen superchauffør tager chaufførerne selv ordrer fra puljen, opretter nye ordrer og sætter deres stop i deres egen rækkefølge. En almindelig chauffør kører sine ture. Ændringer som en anden trækker eller lastning en anden dag laver chaufføren selv i appen, uden at ringe.
Underleverandører kører på samme måde
En underleverandør sætter du på en tur lige så let som en egen chauffør. Med den samme app melder han lastning og losning og får fragtbrevet underskrevet. Mere om at planlægge underleverandører.
Mindre administration
- Fragtbreve: underskrives digitalt og mailes af sig selv til kunden.
- Fakturaer: lukker du pr. dag og laver som samlefaktura pr. uge eller måned.
- Bogholderi: med en forbindelse til Björn Lundén.
- Timer: kommer fra dagsrapporten i appen, klar til lønbehandlingen.
Vokse uden at skifte system
Kommer der en planlægger til, arbejder I samtidig og live i den samme planlægning. Sådan vokser VYS TMS med dig fra den lille til den mellemstore vognmandsvirksomhed.
Spørgsmål om et TMS til den lille virksomhed
Fra hvor mange biler giver VYS TMS mening?
VYS TMS virker lige så godt med et par biler som med en større vognpark. Gevinsten ligger frem for alt i mindre overførsel i hånden, færre opkald og mindre papir.
Har jeg brug for en planlægger på kontoret?
Nej. Du kan planlægge fuldt ud i appen, også undervejs. At planlægge på kontoret i browseren kan naturligvis også lade sig gøre.
Kan mine chauffører nemt arbejde med det?
Appen viser turene stop for stop, registrerer ankomsten automatisk og lader tekststørrelsen indstille. Lastning og losning melder du med ét tryk.
Er der også noget til selvstændige chauffører?
Ja, selvstændige chauffører fører deres timer i appen og mailer ved dagens slutning en PDF til deres kunde. Mere om dagsrapportappen.
Mere om VYS TMS
Planlægning fra appen
Planlæg også undervejs: ordrepulje, ture, valg af køretøj og chauffør og træk stop i appen. VYS TMS er det eneste TMS, hvor det kan lade sig gøre.
Planlægning af underleverandører
Underleverandører kører i VYS TMS lige så enkelt med som egne chauffører: tildele ture, melde lastning og losning og få fragtbreve underskrevet i den samme app.
Transportsoftware
Transportsoftware til små og mellemstore vognmandsvirksomheder: ordrer, planlægning, chaufførapp, fragtbreve, fakturering og løn i ét system.
Vil du se, hvordan det fungerer med dine egne ture?
VYS TMS er bygget ud fra praksis, af udviklere der selv kommer fra transportbranchen. Vi viser det gerne, fra ordre til faktura, og tænker sammen med dig over tilpasninger til din måde at arbejde på.