En kørecomputer uden separat kasse i kabinen
VYS TMS har sin egen kørecomputerapp, til Apple (iPhone) og Android. Sæt den på en separat tablet i en holder på instrumentbrættet, eller lad chaufføren bruge den på sin egen telefon. Det er den samme app med de samme funktioner, og den taler direkte med din planlægning, din fakturering og din løn.
Tablet i kabinen eller chaufførens telefon
En klassisk kørecomputer er en fast kasse med sit eget abonnement og sit eget system ved siden af. Kørecomputeren i VYS TMS er en app. Du vælger selv, hvor den kører: på en fast tablet i bilen, eller på telefonen som chaufføren alligevel har med. Det må også blandes: den ene bil med tablet, den anden chauffør på sin telefon.
På en tablet der bliver i bilen, logger hver chauffør ind med sin egen kode. Sådan hører turene, fragtbrevene og timerne altid til den rigtige person, også hvis der sidder en anden chauffør i bilen hver dag.
- Telefon: iPhone eller Android, fra App Store eller Google Play.
- Tablet: en Android-tablet i en holder på instrumentbrættet, stående eller liggende.
- Læsbar fra instrumentbrættet: dagens felter er store, og tekststørrelsen indstiller chaufføren selv.
Hvad kørecomputeren gør
- Ture og stop: for dagen, stop for stop, med køretøj og trailer, last pr. linje og kontaktperson.
- Ankomst automatisk: registreres så snart chaufføren er på laste- eller losseadressen, med GPS og tid.
- Lastning og losning: med ét tryk, med ventetid og det faktisk lastede antal og vægt pr. linje.
- Navigation: til adressen med chaufførens navigationsapp, plus Streetview og dagens rute på kortet.
- Fragtbreve: digital underskrift på skærmen eller scanning af papir. Mere om digitale fragtbreve
- Fotos: til en ordre, gemt og mailet til kunden.
- Beskeder: med planlægningen, med push-besked ved en ny besked.
Ændringer laver chaufføren selv
Chaufføren behøver ikke ringe eller skrive til kontoret. Skifte trækker eller nummerplade, tilføje noter, dele lastning eller losning til en anden dag: han gør det selv på kørecomputeren, og planlæggeren ser det med det samme. Omvendt dukker enhver ændring fra planlæggeren straks op på skærmen i kabinen.
Arbejdsdag, timer og GPS
På den samme kørecomputer fører chaufføren sin arbejdsdag: arbejdets start og slut, hvil, ventetid og tankning. Kontoret bruger de timer til lønnen. I arbejdstiden ser planlæggeren, hvor bilerne er; efter arbejdsdagens slutning stopper sporingen af sig selv. Mere om timeregistrering og track and trace.
Forbundet til takografen
Vil du det, forbinder kørecomputeren via Bluetooth til takografen (VDO DTCO 4.x og Stoneridge SE5000). Chaufføren ser så live sine køre- og hviletider, og downloads af kort og køretøj går via den samme app. Mere om takografforbindelsen.
Hvorfor en app i stedet for en kasse
- Ingen hardware at montere: en tablet i en holder eller chaufførens telefon er nok.
- Ét system: kørecomputeren hører til TMS: ingen forbindelse mellem to leverandører, der kan svigte.
- Også til underleverandører: en underleverandør bruger den samme app på sin egen telefon, uden at du skal sætte noget i hans bil. Mere om underleverandører
Spørgsmål om kørecomputeren
Har jeg brug for en særlig kørecomputer?
Nej. Kørecomputeren i VYS TMS er en app. Den kører på en tablet i kabinen eller på chaufførens telefon, Apple (iPhone) eller Android.
Hvilken tablet kan jeg bruge?
En Android-tablet, stående eller liggende i en holder på instrumentbrættet. Appen er lavet til telefoner og Android-tablets; på en iPad kører den i iPhone-visningen.
Kan flere chauffører bruge den samme tablet?
Ja. Hver chauffør logger ind med sin egen kode og logger ud, når han er færdig. Sådan hører turene og timerne til den rigtige chauffør.
Virker kørecomputeren også på chaufførens egen telefon?
Ja, på Apple (iPhone) og Android. Det er den samme app som på tabletten.
Kan kørecomputeren læse takografen?
Ja, hvis du vil: via Bluetooth med VDO DTCO 4.x og Stoneridge SE5000.
Mere om VYS TMS
Chaufførapp
VYS TMS chaufførappen viser ture og stop, registrerer ankomsten automatisk, får fragtbreve underskrevet og lader chaufførerne selv lave ændringer.
Digitalt fragtbrev
Digitalt fragtbrev (AVC og CMR): underskrift på telefonen, scanning af papirfragtbreve til PDF og automatisk e-mail til kunden.
Forbindelse til takografen
Forbind takografen (VDO DTCO 4.x og Stoneridge SE5000) via Bluetooth til VYS TMS-appen: live køre- og hviletider og DDD-downloads af kort og køretøj.
Track and trace
Se live hvor dine chauffører kører, følg statussen pr. ordre og lad kunderne kigge med i fragtportalen. GPS kun i arbejdstiden.
Vil du se, hvordan det fungerer med dine egne ture?
VYS TMS er bygget ud fra praksis, af udviklere der selv kommer fra transportbranchen. Vi viser det gerne, fra ordre til faktura, og tænker sammen med dig over tilpasninger til din måde at arbejde på.