Ordrestyring til transport: ordrer som de faktisk er
I VYS TMS består en ordre af en lasteblok og en losseblok, hver med sin egen dato og tid. Lastning og losning på forskellige dage, eller kun et ugenummer hvor planlæggeren vælger dagen senere, for eksempel som fyldtur: det hele er muligt.
Lastning og losning som separate blokke
Fordi lastning og losning hver er sin egen blok, planlægger du dem også uafhængigt af hinanden. En ordre der lastes i dag og losses i morgen, står simpelthen på to dage i planlægningen. VYS TMS advarer, når lastning og losning ikke ligger sammen i planlægningen.
Last pr. linje
- Flere lastlinjer: med transportenhed, produkt, antal og vægt.
- Fuld last: med et flueben for FTL.
- Faktisk antal: udfylder chaufføren i appen, med registrering af hvem der ændrede det.
Adressebog med instruktioner
- Laste- og losseadresser: fra adressebogen eller frit indtastet.
- Pr. adresse: firmanavn, kontaktperson, telefon og instruktioner til chaufføren.
Ugeordrer og følgeordrer
- Ugeordrer: med kun et ugenummer, til at sætte ind som fyldtur der, hvor der er plads den uge.
- Følgeordrer: losseadressen bliver den næste lasteadresse, og sammen havner de på én faktura.
- Kopiering: til en ny ordre eller på én gang til en anden dato.
- Referencer og noter: også en kundereference og et omkostningssted.
Tre måder en ordre kommer ind på
Oprindelsen af hver ordre forbliver synlig.
- Planlæggeren: indtaster den på kontoret.
- Appen: en planlægger eller superchauffør opretter den undervejs.
- Fragtportalen: kunden indtaster den selv, hvis du tilbyder det. Mere om fragtportalen
Overblik og sikkerhed
- Statusser: ny, planlagt, undervejs, afsluttet eller annulleret.
- Filtre: på periode, fuld last og underleverandør, med søgning og en egen kolonneopsætning.
- Eksport: til CSV.
- Beskyttet: en lastet, losset eller faktureret ordre kan ikke længere slettes ved en fejl.
Spørgsmål om ordrestyring
Kan en ordre lastes og losses på forskellige dage?
Ja. Lastning og losning har hver sin dato og tid.
Hvad er en ugeordre?
En ordre med kun et ugenummer. Planlæggeren vælger senere, hvilken dag den udføres, for eksempel som fyldtur på en dag hvor der stadig er plads.
Kan jeg eksportere ordrer?
Ja, ordreoversigten eksporterer du til CSV.
Kan kunderne indtaste ordrer selv?
Ja, via fragtportalen. Det er valgfrit: du bestemmer pr. kunde, om han får adgang.
Mere om VYS TMS
Planlægningssoftware
Turplanlægning på en live planlægningstavle: trække ordrer til ture, vælge køretøj og chauffør, optimere ruten og planlægge også i appen.
Kundeportal
Med den valgfrie fragtportal indtaster kunderne selv ordrer, følger statussen og henter fragtbreve og fakturaer. Med dit logo.
Fakturering
Fakturér efter det, der faktisk er kørt: takster pr. kilometer og time med dieseltillæg, dagsfakturering, samlefakturaer og forbindelse til Björn Lundén.
Vil du se, hvordan det fungerer med dine egne ture?
VYS TMS er bygget ud fra praksis, af udviklere der selv kommer fra transportbranchen. Vi viser det gerne, fra ordre til faktura, og tænker sammen med dig over tilpasninger til din måde at arbejde på.