Ordrestyring for transport: ordrer slik de faktisk er
I VYS TMS består en ordre av en lasteblokk og en losseblokk, hver med sin egen dato og tid. Lasting og lossing på ulike dager, eller bare et ukenummer der planleggeren velger dagen senere, for eksempel som fyllingstur: alt er mulig.
Lasting og lossing som egne blokker
Fordi lasting og lossing hver er sin egen blokk, planlegger du dem også uavhengig av hverandre. En ordre som lastes i dag og losses i morgen, står rett og slett på to dager i planleggingen. VYS TMS varsler når lasting og lossing ikke ligger sammen i planleggingen.
Last per linje
- Flere lastelinjer: med transportenhet, produkt, antall og vekt.
- Full last: med en hake for FTL.
- Faktisk antall: fyller sjåføren ut i appen, med registrering av hvem som endret det.
Adressebok med instrukser
- Laste- og losseadresser: fra adresseboken eller fritt skrevet inn.
- Per adresse: firmanavn, kontaktperson, telefon og instrukser til sjåføren.
Ukeordrer og følgeordrer
- Ukeordrer: med bare et ukenummer, til å settes inn som fyllingstur der det er plass den uken.
- Følgeordrer: losseadressen blir neste lasteadresse, og sammen havner de på én faktura.
- Kopiering: til en ny ordre eller på én gang til en annen dato.
- Referanser og notater: også en kundereferanse og et kostnadssted.
Tre måter en ordre kommer inn på
Opprinnelsen til hver ordre forblir synlig.
- Planleggeren: legger den inn på kontoret.
- Appen: en planlegger eller supersjåfør oppretter den underveis.
- Fraktportalen: oppdragsgiveren legger den inn selv, hvis du tilbyr det. Mer om fraktportalen
Oversikt og trygghet
- Statuser: ny, planlagt, underveis, fullført eller avbrutt.
- Filtre: på periode, full last og underleverandør, med søk og et eget kolonneoppsett.
- Eksport: til CSV.
- Beskyttet: en lastet, losset eller fakturert ordre kan ikke lenger slettes ved en feil.
Spørsmål om ordrestyring
Kan en ordre lastes og losses på ulike dager?
Ja. Lasting og lossing har hver sin dato og tid.
Hva er en ukeordre?
En ordre med bare et ukenummer. Planleggeren velger senere hvilken dag den utføres, for eksempel som fyllingstur på en dag der det fortsatt er plass.
Kan jeg eksportere ordrer?
Ja, ordreoversikten eksporterer du til CSV.
Kan oppdragsgiverne legge inn ordrer selv?
Ja, via fraktportalen. Det er valgfritt: du bestemmer per oppdragsgiver om han får tilgang.
Mer om VYS TMS
Planleggingsprogram
Turplanlegging på en live planleggingstavle: dra ordrer til turer, velge kjøretøy og sjåfør, optimalisere ruten og planlegge også i appen.
Kundeportal
Med den valgfrie fraktportalen legger oppdragsgiverne selv inn ordrer, følger statusen og laster ned fraktbrev og fakturaer. Med logoen din.
Fakturering
Fakturer ut fra det som faktisk er kjørt: satser per kilometer og time med dieseltillegg, dagsfakturering, samlefakturaer og kobling til Björn Lundén.
Vil du se hvordan det fungerer med dine egne turer?
VYS TMS er bygget ut fra praksis, av utviklere som selv kommer fra transportbransjen. Vi viser det gjerne, fra ordre til faktura, og tenker sammen med deg rundt tilpasninger for din måte å jobbe på.