Gestione degli ordini per il trasporto: ordini come sono davvero
In VYS TMS un ordine è composto da un blocco di carico e un blocco di scarico, ciascuno con data e ora proprie. Carico e scarico in giorni diversi, o solo un numero di settimana in cui il pianificatore sceglie il giorno più tardi, per esempio come viaggio di riempimento: è tutto possibile.
Carico e scarico come blocchi separati
Poiché carico e scarico sono ciascuno un blocco proprio, li pianifichi anche separatamente. Un ordine caricato oggi e scaricato domani sta semplicemente su due giorni nella pianificazione. VYS TMS avvisa se carico e scarico non sono insieme nella pianificazione.
Carico per riga
- Più righe di carico: con unità di trasporto, prodotto, quantità e peso.
- Carico completo: con una casella per FTL.
- Quantità reale: lo compila l'autista nell'app, con registrazione di chi l'ha modificato.
Rubrica con istruzioni
- Indirizzi di carico e scarico: dalla rubrica o inseriti liberamente.
- Per indirizzo: ragione sociale, referente, telefono e istruzioni per l'autista.
Ordini di settimana e ordini successivi
- Ordini di settimana: con solo un numero di settimana, da usare come viaggio di riempimento dove c'è spazio quella settimana.
- Ordini successivi: l'indirizzo di scarico diventa l'indirizzo di carico successivo, e insieme finiscono su una sola fattura.
- Copiare: in un nuovo ordine o in una volta su una seconda data.
- Riferimenti e note: anche un riferimento cliente e un centro di costo.
Tre modi in cui arriva un ordine
L'origine di ogni ordine resta visibile.
- Il pianificatore: lo inserisce in ufficio.
- L'app: un pianificatore o superautista lo crea in viaggio.
- Il portale merci: il committente lo inserisce da solo, se tu lo offri. Di più sul portale merci
Panoramica e sicurezza
- Stati: nuovo, pianificato, in viaggio, completato o annullato.
- Filtri: su periodo, carico completo e subvezione, con ricerca e disposizione delle colonne propria.
- Esportazione: in CSV.
- Protetto: un ordine caricato, scaricato o fatturato non si può più cancellare per errore.
Domande sulla gestione degli ordini
Un ordine può essere caricato e scaricato in giorni diversi?
Sì. Carico e scarico hanno ciascuno data e ora proprie.
Che cos'è un ordine di settimana?
Un ordine con solo un numero di settimana. Il pianificatore sceglie più tardi in quale giorno viene eseguito, per esempio come viaggio di riempimento in un giorno in cui c'è ancora spazio.
Posso esportare gli ordini?
Sì, la panoramica ordini si esporta in CSV.
I committenti possono inserire da soli gli ordini?
Sì, tramite il portale merci. È opzionale: decidi tu per ogni committente se ha accesso.
Di più su VYS TMS
Software di pianificazione
Pianificazione dei viaggi su una lavagna in tempo reale: trascinare ordini nei viaggi, scegliere veicolo e autista, ottimizzare il percorso e pianificare anche nell'app.
Portale clienti
Con il portale merci opzionale i committenti inseriscono da soli i loro ordini, seguono lo stato e scaricano lettere di vettura e fatture. Con il tuo logo.
Fatturazione
Fattura su quanto è stato realmente percorso: tariffe al chilometro e all'ora con supplemento gasolio, fatturazione giornaliera, fatture riepilogative e collegamento con Björn Lundén.
Vedere come funziona con i tuoi viaggi?
VYS TMS è costruito a partire dalla pratica, da sviluppatori che vengono dal mondo del trasporto. Lo mostriamo volentieri, dall'ordine alla fattura, e ragioniamo con te su personalizzazioni per il tuo modo di lavorare.