Digitální nákladní list

Digitální nákladní listy: podpis, sken a automatické odeslání

Nechte odesílatele podepsat při nakládce a příjemce při vykládce na telefonu, nebo naskenujte papírový nákladní list. Zákazník ho dostane sám do své schránky a vy vidíte, zda dorazil.

Digitální nákladní list AVC se všemi poli a podpisy
Snímek obrazovky bude doplněnDigitální nákladní list AVC se všemi poli a podpisy

AVC nebo CMR, určeno automaticky

  • AVC: pro vnitrostátní dopravu.
  • CMR: pro mezinárodní dopravu.
  • Číslováno: automaticky, u každého nákladního listu.
  • PDF: se všemi poli vyplněnými ze zakázky.

Podpis při nakládce a vykládce

  • Na obrazovce: se jménem, časem a GPS.
  • Podpis dopravce: vyplní se automaticky.
  • V prohlížeči: podepsat lze i v kanceláři.
Nákladní listy na den se stavem podpisu a e-mailu
Snímek obrazovky bude doplněnNákladní listy na den se stavem podpisu a e-mailu

Nelze nepozorovaně změnit

Obsah a podpis se zaznamenají s kontrolním kódem a protokolem. Podepsaný nákladní list tak nelze nepozorovaně upravit.

Skenování papírového nákladního listu

Pokud se přesto podepisuje na papír, řidič naskenuje nákladní list skenerem dokumentů ve svém telefonu. Okraje se rozpoznají a narovnají a výsledek přijde jako PDF k zakázce.

Automaticky zákazníkovi

  • Nastavitelné u každého zákazníka: odeslat po nakládce, po vykládce nebo obojí.
  • Stav e-mailu: odesláno, doručeno, otevřeno nebo nedoručeno.
  • Týdenní zip: s nákladními listy týdne u e-mailu s fakturou.
  • Portál nákladu: zákazníci si nákladní listy stahují sami, pokud to nabízíte.

Archiv na den

Všechny digitální i naskenované nákladní listy a fotografie jsou v archivu po dnech, s počtem toho, co je uloženo digitálně a naskenovaně.

Digitální nákladní list a e-CMR

Pro mezinárodní dopravu existuje protokol e-CMR a v Beneluxu běží pilotní program s e-CMR, kterého se účastní jen uznaní dodavatelé. Tento pilot byl prodloužen do 8. července 2027 (zdroj: NIWO). Pokud přepravujete v tomto režimu, domluvte se se zákazníkem, jakou podobu očekává. S VYS TMS máte v každém případě digitálně podepsaný nákladní list v PDF s kontrolním kódem a protokolem a papírový nákladní list můžete vždy naskenovat a připojit.

Časté dotazy

Dotazy k digitálním nákladním listům

Může si zákazník nákladní list stáhnout sám?

Ano, přes portál nákladu, pokud mu ho zapnete. Kromě toho lze nákladní list odesílat automaticky e-mailem.

A když se přesto podepisuje na papír?

Pak řidič naskenuje nákladní list telefonem a ten přijde jako PDF k zakázce.

Uvidím, jestli e-mail s nákladním listem dorazil?

Ano, u každého nákladního listu vidíte, zda byl e-mail odeslán, doručen, otevřen nebo nedorazil.

Je to totéž co e-CMR z pilotu v Beneluxu?

Toho pilotu se účastní jen uznaní dodavatelé. Domluvte se se zákazníkem, jakou podobu očekává. Klidně se ozvěte, pokud k tomu máte dotazy.

Vyžádat demo

Chcete vidět, jak to funguje na vašich vlastních jízdách?

VYS TMS je postaven z praxe, vývojáři, kteří sami pocházejí z dopravy. Rádi ho ukážeme, od zakázky k faktuře, a společně promyslíme řešení na míru pro váš způsob práce.

Dotazy? Napište nám