De la comandă la factură într-un singur sistem
VYS TMS este creat special pentru firmele mici de transport și pentru firmele mijlocii: cu șoferi pe cont propriu, sau acolo unde dispecerul stă el însuși des la volan și trebuie să planifice și să ajusteze din drum. Un TMS cu propria aplicație de computer de bord, care rulează pe o tabletă separată în cabină sau pur și simplu pe telefonul șoferului. Planificați în direct în browser și în aplicație, lăsați șoferii să semneze sau să scaneze scrisorile de transport, lăsați clienții să își introducă singuri comenzile prin propriul portal dacă doriți, și facturați automat pe baza a ceea ce s-a parcurs cu adevărat.
- Singurul TMS cu care planificați din aplicația mobilă sau din browserul de pe calculator
- Planificarea comenzilor pentru o zi sau pentru o săptămână întreagă, inclusiv ca cursă de completare
- Scrisori de transport digitale și scanate
- Opțional: clienții își introduc singuri comenzile
- Aplicație proprie de computer de bord: pe o tabletă în cabină sau pe telefonul șoferului, pentru Apple și Android
- Facturare cu legătură la contabilitate
- Soluții personalizate posibile în multe domenii
- Construit din practica transportului
Făcut pentru firma mică și mijlocie de transport
VYS TMS se adresează în special firmelor mici de transport și firmelor mijlocii. Firme care lucrează cu șoferi pe cont propriu și firme în care dispecerul stă el însuși des la volan și de aceea trebuie să planifice și să ajusteze din drum. De aceea VYS TMS este singurul TMS în care planificați și din aplicație: nu doar la birou, ci la fel de bine și din drum.
Dispecerul conduce uneori el însuși?
Atunci pur și simplu planificați mai departe din drum în aplicație: creați comenzi, le atribuiți unei curse și mutați opriri. Nu e obligatoriu, dar se poate oricând. Ce modificați din drum ajunge imediat la șoferii dvs. și la birou.
Șoferi pe cont propriu
Dați șoferilor rolul de super-șofer: își iau singuri comenzi din bazinul de comenzi, creează comenzi noi și își aranjează opririle în propria ordine.
Echipă mică, fără bătăi de cap
Biroul lucrează în browser fără instalare, șoferii cu aplicația pentru Apple (iPhone) și Android, iar dacă doriți, clienții își introduc singuri comenzile prin portal. Conectarea se face cu un cod primit pe e-mail, fără parole.
Construit de oameni care cunosc transportul din interior
VYS TMS nu a fost gândit la un birou. Este construit din practică, de dezvoltatori cu experiență care vin ei înșiși din transport și știu cum se petrec lucrurile cu adevărat. Că o încărcătură nu este descărcată întotdeauna în aceeași zi în care a fost încărcată, că un șofer nu are timp să sune din drum și că dispecerul stă uneori el însuși la volan. De aceea în VYS TMS se află exact ceea ce le trebuie șoferilor, dispecerilor și managerilor.
De ce au nevoie șoferii
Cursele lor oprire cu oprire, navigație cu propria aplicație, sosire înregistrată automat și încărcare și descărcare cu o atingere. Modificările le fac ei înșiși în aplicație în loc să sune, iar mărimea textului o setează cum vor.
De ce au nevoie dispecerii
Un tablou de planificare în direct pe care tragi în loc să scrii, încărcare și descărcare în zile diferite, subcontractanți care rulează la fel ca șoferii proprii și planificare din aplicație când stai tu însuți la volan. Ce modificați ajunge imediat la șofer.
De ce au nevoie managerii
Facturare pe baza a ceea ce s-a parcurs cu adevărat, ore pregătite pentru salarizare, scrisori de transport care ajung singure la client și vedere în direct asupra locului unde se află vehiculele. Mai puțină administrație, mai puține telefoane și niciun fel de liste separate.
Biroul, șoferul și clientul lucrează în același sistem
Fără liste separate, fără retastare. Ce modifică dispecerul apare imediat în aplicație, ce înregistrează șoferul apare imediat la birou, iar clientul își urmărește transporturile în portal.
Birou
Comenzi, tablou în direct, tarife, facturare zilnică, facturi centralizatoare, salarizare, parc auto și rapoarte. Totul în browser, cu mai mulți dispeceri simultan.
Șofer
Aplicația pentru Apple (iPhone) și Android: curse și opriri, navigație, înregistrare automată a sosirii, încărcare și descărcare, semnarea sau scanarea scrisorilor de transport, fișa zilei, cazare și mesaje cu planificarea.
Client
Opțional portalul de marfă: clienții își pot crea și introduce singuri comenzile, care ajung direct în planificarea dvs., pot urmări starea lor și pot descărca scrisori de transport și facturi. Nu e obligatoriu: puteți introduce totul și dvs.
Introduci o dată, apoi merge de la sine
Comandă
O introduce dispecerul, o creează în aplicație un șofer cu drepturile potrivite, sau, dacă oferiți acest lucru, o introduce clientul însuși prin portalul de marfă.
Planificare
Tragere pe tablou sau în aplicație. Șoferul și colegii văd modificarea imediat.
Execuție
Aplicația înregistrează sosirea automat. Șoferul raportează încărcarea, descărcarea și timpul de așteptare, pune să se semneze scrisoarea de transport sau o scanează, iar modificările le face el însuși în aplicație.
Factură
Tarifele calculează cursa, ziua se închide, iar factura centralizatoare pleacă pe e-mail și către contabilitate.
Introducerea comenzilor așa cum funcționează transportul cu adevărat
O comandă este formată dintr-un bloc de încărcare și un bloc de descărcare, fiecare cu propria dată și oră. Încărcare și descărcare în zile diferite, sau doar un număr de săptămână la care dispecerul alege ziua mai târziu, de exemplu ca o cursă de completare: totul este posibil.
- Adrese de încărcare și descărcare din agendă sau introduse liber, cu denumirea firmei, persoana de contact, telefon și instrucțiuni pentru șofer.
- Mai multe rânduri de marfă pe comandă cu unitate de transport, produs, cantitate și greutate, și o bifă pentru încărcătură completă.
- Pe zi sau pe săptămână: planificați o comandă într-o zi fixă, sau puneți-o pe un număr de săptămână ca o cursă de completare pe care dispecerul o introduce acolo unde există loc în acea săptămână.
- Lucru în subcontractare, referințe și notițe.
- Comenzi ulterioare: adresa de descărcare devine următoarea adresă de încărcare, iar împreună ajung pe o singură factură.
- Copiere într-o comandă nouă sau dintr-odată și pe o a doua dată.
- Origine vizibilă: introdusă de dispecer, prin portalul de marfă sau din aplicația șoferului.
- Protejat: o comandă încărcată, descărcată sau facturată nu mai poate fi ștearsă din greșeală.
Planificare la birou sau din drum, simultan și în direct
Tabloul arată toate cursele zilei împreună cu un bazin de comenzi încă neplanificate. Trageți un bloc de încărcare sau de descărcare într-o cursă și toți văd imediat: colegii în browser și șoferul în aplicație. Dacă stați la volan, planificați și ajustați din aplicație. VYS TMS este singurul TMS la care acest lucru este posibil.
- Tragere din bazin într-o cursă, în interiorul unei curse și între curse, ca listă sau în coloane.
- Vehicul și șofer de ales pe cursă, cu vedere directă asupra cui este liber, deja repartizat sau în service.
- Planificarea concediilor și a reviziilor: puneți șoferii în concediu pentru o perioadă și camioanele în service, și vedeți într-un grafic zi de zi câți șoferi și câte vehicule sunt disponibile.
- Subcontractanții rulează la fel: un subcontractant îl puneți pe o cursă la fel de ușor ca pe proprii șoferi. Cu aplicația își vede cursele și opririle, raportează încărcarea și descărcarea și pune să se semneze scrisoarea de transport, iar dvs. urmăriți totul în direct.
- Sarcini zilnice, sarcini de planificare, cazare și notițe ca blocuri proprii în cursă, plus start și final la bază.
- Optimizarea traseului de la bază, cu încărcarea mereu înaintea descărcării, și o hartă cu kilometri și timp de condus după profil de camion.
- Avertisment dacă încărcarea și descărcarea nu sunt împreună în planificare.
- Planificare din aplicație, ca singurul TMS, pentru dispecerii din drum: bazin de comenzi, atribuire, mutarea blocurilor, deschiderea curselor și crearea de comenzi.
- Privire ca șofer: cu o singură apăsare vă conectați în aplicație ca dispecer cu contul unuia dintre șoferii dvs. Vedeți exact ce vede el și îl ajutați de la distanță, iar cu Înapoi la admin sunteți din nou dispecer.
- Privire de ansamblu a zilei și planificarea șoferilor pe camion sau pe șofer, și un paznic al planificării care trimite un e-mail dacă mai sunt comenzi deschise.
- Tipărirea comenzii de cursă sau salvarea ca PDF.
Planificare din aplicație
Aceeași planificare, din drum pe telefonul dvs.: toate cursele zilei, bazinul de comenzi, alegerea vehiculului și a șoferului pe cursă și mutarea opririlor, iar cu o apăsare privire ca șofer.
Toate cursele zilei
Bazinul de comenzi
Alegerea vehiculului și a șoferului, mutarea opririlor
Privire ca șofer
Propriul computer de bord: pe o tabletă în cabină sau pe telefon
VYS TMS are propria aplicație de computer de bord, pentru Apple (iPhone) și Android. Puneți-o pe o tabletă separată într-un suport pe bord, sau lăsați șoferul să o folosească pe propriul telefon: este aceeași aplicație, cu aceleași funcții. Arată cursele zilei, oprire cu oprire, și înregistrează tot ce îi trebuie biroului pentru planificare, facturare și salarizare. Modificările șoferul nu mai trebuie să le comunice planificării: le face el însuși în aplicație.
- Tabletă sau telefon: o tabletă fixă în vehicul, sau telefonul pe care șoferul îl are oricum la el. Pe o tabletă comună fiecare șofer se conectează cu propriul cod, pentru ca cursele și orele lui să îi aparțină. Plăcile se citesc de pe bord, iar mărimea textului o setați singur. Mai multe despre computerul de bord
- Și pentru subcontractanți: un subcontractant lucrează cu aceeași aplicație ca proprii dvs. șoferi. Cursele, orele de sosire, scrisorile de transport și fotografiile lui ajung exact la fel.
- Curse și opriri cu vehicul și semiremorcă, marfă pe rânduri, persoană de contact, notițe de la dispecer și de la client, și căutare după cursă, client sau referință.
- Navigație cu preferința proprie: Apple Maps, Google Maps, Waze sau TomTom, plus Streetview și traseul zilei pe hartă.
- Sosire înregistrată automat de îndată ce șoferul este la adresa de încărcare sau de descărcare, cu GPS și oră.
- Încărcat și descărcat cu o atingere, pornirea și oprirea timpului de așteptare, și introducerea cantității efectiv încărcate.
- Rezervarea comenzilor pe cont propriu: un super-șofer ia comenzi din bazin, creează comenzi noi și își aranjează opririle în propria ordine.
- Modificările le face singur în loc să le comunice: șoferul nu mai trebuie să sune sau să scrie planificării. Schimbarea capului tractor sau a numărului, adăugarea de notițe și mutarea, împărțirea încărcării sau a descărcării pe altă zi: le face el însuși în aplicație, iar dispecerul le vede imediat.
- Fotografii la o comandă, păstrate la comandă și trimise pe e-mail clientului.
- Mesaje cu planificarea, cu notificare push la un mesaj nou.
- Actualizat în direct de îndată ce dispecerul modifică ceva, iar mărimea textului după preferința proprie.
Scrisori de transport digitale, hârtie scanată și trimitere automată pe e-mail
Puneți expeditorul să semneze la încărcare și destinatarul la descărcare pe telefon, sau scanați scrisoarea de transport pe hârtie. Clientul o primește singur în cutia poștală.
- Scrisoare de transport digitală: AVC pentru transportul intern sau CMR pentru cel internațional, stabilită și numerotată automat, ca PDF cu toate rubricile.
- Semnare pe ecran cu nume, oră și GPS. Semnătura transportatorului se completează automat.
- Control al modificărilor: conținutul și semnătura sunt înregistrate cu un cod de verificare și un jurnal, astfel încât o scrisoare de transport semnată nu poate fi modificată neobservat.
- Scanarea scrisorii de transport pe hârtie cu scanerul de documente al telefonului: marginile recunoscute, îndreptate, transformate în PDF și legate de comandă.
- Trimitere automată pe e-mail către client, reglabil pentru fiecare client: după încărcare, după descărcare sau ambele.
- Stare e-mail vizibilă: trimis, livrat, deschis sau neajuns.
- Arhivă pe zi cu scrisori de transport digitale și scanate și fotografii, și scrisorile de transport ale săptămânii în zip la e-mailul cu factura.
Clienții își pot introduce singuri comenzile
Portalul de marfă este o posibilitate, nu o obligație. Dvs. hotărâți pentru fiecare client dacă primește acces, iar fără portal introduceți comenzile pur și simplu singur. Dacă îl oferiți, clienții își creează singuri comenzile și vi le trimit direct. Gata cu retastarea telefoanelor și a e-mailurilor: comanda este imediat în TMS, recunoscută ca o comandă din portal și gata de planificare. Apoi urmăresc singuri starea și își iau scrisorile de transport și facturile. În identitatea dvs. vizuală și fără parolă.
- Crearea și introducerea comenzilor pe cont propriu: dată și oră fixe sau doar un număr de săptămână, adresă de încărcare și descărcare cu sugestii, produs, unitate, cantitate, greutate, încărcătură completă și referință.
- Direct în planificarea dvs.: o comandă introdusă ajunge imediat în TMS, cu portalul de marfă ca origine.
- Urmărirea stării în limbaj obișnuit: nouă, confirmată, planificată, încărcată sau descărcată, cu cine și când a semnat.
- Descărcarea scrisorilor de transport, digitale și scanate, prin linkuri securizate și valabile temporar.
- Facturi cu stare și sumă restantă, în PDF.
- Referință proprie sau număr de comandă și de exemplu un centru de cost pe comandă, care ajung pe factură. Calendarul colorează zilele în care lipsește ceva.
- Conectare cu un cod de unică folosință pe e-mail, iar accesul poate fi activat sau dezactivat pentru fiecare client.
- Cu logoul dvs. și numele în antet. Funcționează și pe telefon.
Facturare pe baza a ceea ce s-a parcurs cu adevărat
Tarifele pe client calculează fiecare comandă. În fiecare zi închideți comenzile, iar apoi sistemul creează facturi centralizatoare pe săptămână sau pe lună, gata de trimis pe e-mail și de dus în contabilitate.
- Șabloane de tarife cu tarif pe kilometru, tarif orar, supliment pentru motorină ca procent sau sumă fixă, și suplimente. Un șablon pe client cu propriile abateri.
- Preț pe comandă sau pe operațiune, un preț fix pentru un lanț întreg, și subcontractare la oră. Kilometrii și orele sunt propuse din traseu.
- Facturare zilnică pe zi cu total zilnic, pe comandă, pentru subcontractare sau cronologic pe șofer cu sosire, plecare, pauză și timp de condus.
- Cantitate și greutate reale din aplicație, cu corecție și înregistrarea celui care a modificat.
- Facturi centralizatoare pe săptămână, lună sau perioadă, pe client sau toate deodată, cu TVA, referință și o factură separată pe centru de cost.
- Aspect propriu al facturii cu un editor de șabloane și previzualizare în direct, un șablon propriu pe client, și livrare pe e-mail sau tipărită.
- Urmărirea facturilor: ciornă, trimisă, plătită sau restantă, înregistrarea plăților, și cifra de afaceri lunară într-un grafic.
- Legătură cu contabilitatea cu Björn Lundén: sincronizarea automată a clienților și a facturilor, ca ciornă sau înregistrate direct, în fiecare noapte sau cu un clic.
Evidență completă a timpului, gata pentru salarizare
Șoferul își ține fișa zilei în aplicație. Biroul vede pe șofer și pe zi timpii de lucru și de odihnă, poate corecta unde e nevoie și exportă orele cu tipurile de spor corecte.
- Început și sfârșit de lucru cu GPS, alegerea vehiculului și observație, și o notificare dacă ziua de lucru nu a fost închisă.
- Activități: odihnă, așteptare, întreținere, alimentare și altele, plus sarcinile zilei planificate de dispecer sau pornite chiar de șofer.
- Automat: dacă șoferul pornește la drum, odihna sau așteptarea în curs se oprește singură.
- Cazare de înregistrat cu locul, și de introdus ulterior la o dată anterioară.
- Ore și timpi de odihnă pe șofer pe zi, cu totaluri, corecție și traseul parcurs pe hartă.
- Privire de ansamblu a sarcinilor zilei cu brut, pauză, net și ore facturate.
- Salarizare conform contractului colectiv: ore împărțite în ore suplimentare, sâmbătă, duminică, noapte și deficit de pauză, cu fereastră de noapte și prag de ore suplimentare reglabile. Export în Excel.
- Și personalul de atelier și de birou își înregistrează orele în aceeași aplicație TMS, alături de șoferi.
Să știți unde sunt vehiculele dvs. și să aveți tahograful în ordine
În timpul zilei de lucru biroul vede în direct unde conduc șoferii. În afara orelor de lucru urmărirea este oprită. Aplicația se conectează și la tahograf pentru timpii de condus și de odihnă și pentru descărcări.
- Hartă și listă în direct cu toți șoferii, cu stare, cursă, viteză și urma ultimei ore, în browser și în aplicație.
- Doar în timpul de lucru: GPS-ul se oprește la odihnă, la sfârșitul lucrului sau fără zi de lucru.
- Conectarea tahografului prin Bluetooth (VDO DTCO 4.x și Stoneridge SE5000): activitate în direct, timpul de condus al săptămânii și timpul până la odihna zilnică.
- Descărcări DDD de pe cardul de conducător auto și de pe vehicul, și de la distanță cu cardul de firmă la birou, și automat la interval.
- Termene urmărite: notificări pentru card (28 de zile) și pentru vehicul (90 de zile), și o arhivă cu verificarea semnăturii digitale.
- Comanda tahografului de la distanță: setarea activității și introducerea manuală de pe telefon.
Șofer pe cont propriu? Țineți evidența orelor în aplicația TMS
Dacă conduceți pe cont propriu pentru unul sau mai mulți clienți, vă țineți orele în aceeași aplicație VYS TMS. O atingere pentru fiecare activitate, iar la sfârșitul zilei trimiteți clientului un PDF cu o fișă completă a zilei.
- Pornirea turei cu client, kilometraj și număr de înmatriculare. Conectare cu adresa de e-mail și un cod.
- O atingere pentru fiecare activitate: condus, odihnă, încărcare, descărcare, așteptare la încărcare sau descărcare, alimentare, întreținere sau pană, spălare, ambuteiaj, pod deschis, cuplare, decuplare și schimbarea semiremorcii cu numărul ei, cutii mobile sus și jos, și înnoptare.
- Propriile butoane: schimbarea ordinii, ascunderea butoanelor și crearea de activități proprii cu nume, culoare și pictogramă.
- Automat: dacă vehiculul pornește, aplicația pornește singură 'condus'. La oprire primiți un mesaj, iar la fiecare schimbare de activitate aplicația înregistrează adresa unde vă aflați.
- Să nu uitați nimic: timpul încă nejustificat continuă vizibil să curgă și îl atribuiți ulterior. O tură peste miezul nopții se împarte singură.
- Fișa zilei în PDF cu propriul logo, toate activitățile, kilometrajele și traseul parcurs pe hartă. Trimisă pe e-mail clientului cu un buton, sau partajată de pe telefon.
- Privire de ansamblu asupra turelor anterioare, a traseului parcurs pe zi și a tuturor clienților dvs.
- Conectat opțional la tahograf: dacă tahograful arată condus, fișa zilei trece și ea pe condus, cu kilometrajul la fiecare schimbare.
Fișa zilei în PDF așa cum o primește clientul. Numele, firmele și adresele au fost făcute de nerecunoscut în acest exemplu.
Tot ce se află în VYS TMS, pe scurt
Fără module separate de cumpărat în plus: toate acestea sunt în sistem.
Comenzi
- Bloc de încărcare și bloc de descărcare cu dată și oră proprii
- Comenzi săptămânale pe număr de săptămână, ca o cursă de completare
- Mai multe rânduri de marfă: unitate, produs, cantitate, greutate
- Încărcătură completă (FTL) și subcontractare
- Referință, referință client și centru de cost
- Comenzi ulterioare și comenzi legate pe o singură factură
- Copiere și dintr-odată pe a doua dată
- Filtre, căutare și aranjare proprie a coloanelor
- Export în CSV
- Recunoașterea comenzilor din e-mailuri și atașamente PDF cu IA, pentru verificare
- Protecție împotriva ștergerii comenzilor executate sau facturate
Planificare
- Tablou cu bazin de comenzi neplanificate
- Tragere în interiorul și între curse, listă sau coloane
- Colaborare în direct cu mai mulți dispeceri
- Vehicul și șofer cu disponibilitate
- Subcontractanții rulează în planificare și în aplicație la fel ca șoferii proprii
- Sarcini zilnice, sarcini de planificare, cazare și notițe
- Optimizarea traseului, hartă cu km și timp de condus
- Privire de ansamblu a zilei pe camion și planificarea șoferilor
- Planificare din aplicație: singurul TMS la care se poate
- Cu o apăsare conectare ca șofer pentru a vedea și a ajuta de la distanță
- Planificarea concediilor șoferilor cu disponibilitate pe zi
- Planificarea reviziilor vehiculelor cu disponibilitate pe zi, și inspecțiile care expiră planificate imediat
- Paznic al planificării pe e-mail
- Tipărirea comenzii de cursă sau PDF
Software de planificarePlanificare din aplicațiePlanificarea subcontractanților
Aplicația șoferului
- Apple (iPhone) și Android, conectare cu cod
- Curse, opriri, marfă și notițe
- Navigație cu propria aplicație de hărți, Streetview, traseul zilei
- Sosire înregistrată automat la adresă
- Încărcat, descărcat și timp de așteptare cu o atingere
- Cantitate și greutate efectiv încărcate
- Super-șofer: luarea și crearea comenzilor
- Modificările le face singur în loc să le comunice: cap tractor, notițe, împărțire pe altă zi
- Fotografii la o comandă, trimise pe e-mail clientului
- Mesaje cu planificarea și notificări push
- Roluri: șofer, super-șofer și dispecer
- Mărimea textului și culorile plăcilor reglabile
Scrisori de transport
- AVC și CMR digitale în PDF
- Semnare la încărcare și descărcare, cu oră și GPS
- Semnătura transportatorului automat
- Cod de verificare și jurnal împotriva modificărilor
- Se poate semna și în browser
- Scanarea scrisorii de transport pe hârtie în PDF
- Trimitere automată pe e-mail către client
- Stare e-mail: livrat, deschis, neajuns
- Arhivă pe zi cu statistică
- Zip săptămânal cu scrisorile de transport la factură
Portal de marfă (opțional)
- Clienții își creează și introduc singuri comenzile
- Comenzile introduse direct în TMS
- La dată fixă sau pe număr de săptămână
- Urmărirea stării în limbaj obișnuit
- Descărcarea scrisorilor de transport și a facturilor
- Referință proprie, număr de comandă și centru de cost
- Calendar cu datele lipsă
- Gestionarea datelor firmei și a adreselor implicite
- Conectare fără parolă
- În identitatea vizuală a transportatorului
Tarifare și facturare
- Șabloane de tarife: km, oră, motorină, suplimente
- Tarif pe client, pe comandă sau pe operațiune
- Subcontractare la oră
- Facturare zilnică și privire cronologică a zilei
- Facturi centralizatoare pe săptămână, lună sau perioadă
- Factură separată pe centru de cost
- Editor de șabloane pentru factură
- Trimitere pe e-mail sau tipărire, înregistrarea plăților
- Privire săptămânală și cifră de afaceri lunară
- Legătură cu contabilitatea Björn Lundén
Ore și salarizare
- Fișa zilei în aplicație cu GPS
- Odihnă, așteptare, alimentare, întreținere și sarcini zilnice
- Oprirea automată a odihnei la condus
- Cazare și înregistrare ulterioară
- Raportarea lucrului cu butoane rapide pe telefon
- Corectarea orelor și a timpilor de odihnă pe șofer
- Privire de ansamblu a sarcinilor zilei brut, pauză, net
- Salarizare conform contractului cu tipuri de spor
- Export în Excel
- Înregistrarea orelor și pentru personalul de atelier și de birou
Urmărire și tahograf
- Hartă în direct cu șoferi și vehicule
- Urmărire doar în timpul de lucru
- Conectarea tahografului prin Bluetooth
- Timpi de condus și de odihnă în direct
- Descărcare DDD card și vehicul, și de la distanță
- Descărcare automată la interval
- Notificări la 28 și 90 de zile
- Arhivă DDD cu verificarea semnăturii
- Comanda tahografului de la distanță și introducere manuală
Administrare
- Clienți cu persoane de contact, registrul comerțului, TVA și IBAN
- Importul clienților din Excel sau CSV
- Agendă de adrese de încărcare și descărcare cu instrucțiuni
- Date de expirare pentru permis, inspecție și codul 95 pe șofer, cu avertizare cu 60 de zile înainte
- Capete tractoare, semiremorci și remorci
- Date de inspecție pentru vehicule: ITP, tahograf și inspecții pe care le denumiți dvs., precum ADR sau HACCP, cu filtre după data expirării
- Tipuri de vehicule și baze
- Produse, unități și sarcini zilnice ca variabile
- Administratori cu roluri și drepturi pe pagină
- Conectare fără parolă, opțional în doi pași
- Jurnale, stare e-mail și date de conectare
- Manual online și tur ghidat pe ecran
- Soluții personalizate în multe domenii, prin înțelegere
PFA: evidența orelor
- Fișa zilei în aplicația TMS pentru șoferi pe cont propriu
- O atingere pentru fiecare activitate, butoane proprii
- Condus automat la mișcare
- Atribuirea ulterioară a timpului nejustificat
- Kilometraj la început și la final
- Fișa zilei în PDF cu logo și hartă a traseului
- Trimitere pe e-mail clientului cu un buton
- Conectat opțional la tahograf
Nou în lumea TMS? Citiți ce este un TMS, la ce să fiți atent la alegere și de ce VYS TMS se potrivește firmei mici de transport.
Ce spun clienții
De la firma mică de transport la asociația de transport: așa lucrează clienții cu VYS TMS și cu platforma VYS pe care rulează.
Ca firmă mică de transport în care dispecerul și subsemnatul stăm și noi des în camion, aveam nevoie de un TMS care să poată fi condus cu adevărat din aplicație, nu doar de la un birou. VYS TMS a fost dezvoltat împreună cu noi și acum se potrivește exact cu felul în care lucrăm: șoferi care pot crea și modifica singuri comenzi, planificare care se mișcă în direct, și totul de la comandă la factură într-un singur sistem. Mai puține telefoane încolo și încoace, mai multă privire de ansamblu și mai puțină nevoie de a fi la birou.
Aplicație extraordinară! Funcționează foarte plăcut, este clară și intuitivă. Un mod ideal de a comanda și citi ușor tahograful. Și evidența detaliată a orelor, pe care o descarci ușor în PDF și o trimiți clienților, este extrem de practică. Pe scurt: foarte mulțumit și, sincer, nu mă mai descurc fără această aplicație.
Asociația de transport Dijk en Waard colaborează cu această firmă încă din 2019. Recent am trecut de la VYS 1.0 la VYS 2.0. Pachetul integral de planificare a primit astfel o actualizare importantă: administrarea membrilor, administrarea voluntarilor, planificarea șoferilor, gestionarea parcului auto, planificarea curselor, sistem de rezervări inclusiv aplicație pentru membri și șoferi și facturare complet automatizată. Este construit logic, deci ușor de folosit, iar în același timp ajutorul este mereu disponibil pentru a răspunde la întrebări. Suntem foarte mulțumiți!
Întrebări despre VYS TMS
Este VYS TMS potrivit pentru o firmă mică sau mijlocie de transport?
Tocmai pentru asta a fost creat. De la firma mică cu câteva vehicule, șoferi pe cont propriu sau un dispecer care conduce el însuși, până la firma mijlocie unde mai mulți dispeceri lucrează simultan și în direct în aceeași planificare. Tot ce puteți planifica la birou puteți planifica și ajusta și din drum în aplicație.
Pot planifica și din aplicație?
Da, iar VYS TMS este singurul TMS la care se poate. În aplicație vedeți bazinul de comenzi, atribuiți comenzi unei curse, mutați opriri în interiorul și între curse, deschideți curse și creați comenzi noi. Ce modificați din drum ajunge imediat la șoferii dvs. și la birou.
Pot vedea ca dispecer ce vede șoferul meu în aplicație?
Da. Cu o singură apăsare vă conectați în aplicație ca acel șofer. Vedeți atunci cursele și opririle lui exact cum le vede el, ca să îl puteți ajuta de la distanță. O bară jos arată că sunteți în modul șofer, iar cu Înapoi la admin sunteți imediat din nou dispecer.
Pot fi și subcontractanții în planificare?
Da, la fel de ușor ca proprii dvs. șoferi. Pe subcontractant îl puneți pur și simplu pe o cursă, iar cu aceeași aplicație VYS TMS pentru Apple (iPhone) sau Android vede cursele pe care i le dați. Încărcarea, descărcarea, scrisorile de transport și fotografiile le înregistrează la fel, deci la birou și din drum urmăriți totul în direct.
Există ceva și pentru șoferii pe cont propriu?
Da. Șoferii pe cont propriu își țin orele în aceeași aplicație VYS TMS, cu o atingere pentru fiecare activitate. La sfârșitul zilei trimit clientului cu un buton un PDF cu fișa completă a zilei, inclusiv kilometrajele și traseul parcurs.
Pe ce dispozitive funcționează?
Biroul lucrează în browser, fără instalare. Aplicația șoferului există pentru Apple (iPhone) și Android, de descărcat din App Store și de pe Google Play. Portalul de marfă funcționează în orice browser, și pe telefon.
Cum se conectează utilizatorii?
Fără parolă. Dispecerii, șoferii și clienții primesc un cod de unică folosință pe e-mail. Pentru șoferi se poate seta și un cod personal fix de conectare, iar administratorii pot activa verificarea în doi pași.
Trebuie clientul meu să instaleze ceva?
Nu. Portalul de marfă este în plus opțional: dvs. hotărâți pentru fiecare client dacă primește acces, iar comenzile pot fi oricând introduse și la birou sau în aplicație. Dacă dați acces unui client, acesta se conectează cu adresa lui de e-mail, poate introduce singur comenzi și își vede comenzile, scrisorile de transport și facturile.
Poate un șofer să rezerve singur comenzi?
Da, cu rolul de super-șofer. Poate lega comenzi din bazin de propria cursă, poate crea comenzi noi și poate schimba ordinea opririlor sale. Un șofer obișnuit înregistrează și își duce cursele la capăt.
Mai trebuie șoferii să comunice modificările planificării?
Nu. Dacă un șofer schimbă capul tractor sau numărul, vrea să adauge o notiță sau dacă încărcarea ori descărcarea trebuie mutată pe altă zi, o modifică el însuși în aplicație. Planificarea vede modificarea imediat, fără telefon și fără mesaj.
Ce programe de contabilitate sunt acceptate?
Pentru transportul de marfă există o legătură cu Björn Lundén, pentru clienți și facturi. Dacă lucrați cu alt program, luați legătura cu noi: platforma are și legături cu Exact Online și SnelStart.
Se poate în identitatea noastră vizuală?
Portalul de marfă arată propriul dvs. logo și nume, iar aplicația șoferului preia logoul și culoarea firmei dvs. Soluțiile personalizate sunt posibile prin înțelegere.
Sunt posibile soluții personalizate?
Da, în multe domenii. Dacă lucrați puțin altfel, aveți nevoie de o legătură cu alt sistem, de date suplimentare la o comandă sau de o privire de ansamblu ori un export propriu, le construim pentru dvs. prin înțelegere. Discutați liniștit despre asta în timpul demonstrației.
Vreți să vedeți cum funcționează cu propriile dvs. curse?
Arătăm cu plăcere VYS TMS, de la comandă la factură, și ne gândim împreună la soluții personalizate pentru felul dvs. de a lucra. Scrieți-ne sau sunați-ne și programăm o demonstrație.