TMS väikesele veoettevõttele
Kas sul on käputäis autosid, töötad iseseisvate juhtide või alltöövõtjatega või istud planeerijana vahel ise autosse? Siis ei ole sul vaja kohmakat süsteemi, vaid tarkvara, mis liigub sinuga kaasa. Selleks on VYS TMS tehtud.
Mida väike ettevõte teisiti vajab
Väikeses veoettevõttes teeb üks inimene sageli mitut asja: planeerib, sõidab, räägib klientidega ja arveldab. Siis peab tarkvara eelkõige aega säästma ja töötama kõikjal.
- Vähe kontorit: kõik, mis on võimalik kontoris, on võimalik ka rakenduses.
- Planeerija sõidab ise: planeeri ja korrigeeri kabiinist.
- Iseseisvad juhid: anna neile superjuhi roll, et nad võtaksid ise tellimusi.
- Alltöövõtjad: nad käivad täpselt nagu sinu oma juhid.
- Kiire arveldamine: selle põhjal, mis on tegelikult sõidetud.
Ehitatud praktikast
VYS TMS-i on ehitanud kogenud arendajad, kes ise tulevad transpordimaailmast ja teavad, kuidas selles valdkonnas asjad käivad. Nad teavad, mida juhid vajavad, et oma päev vaevata ära teha, mida planeerijad vajavad, et kiiresti korrigeerida, ja mida juhatajad vajavad, et hoida kontrolli arveldamise, tundide ja kulude üle. See teadmine on süsteemi igas osas.
Planeerimine, kui sõidad ise
Kui istud ka ise autos, planeerid VYS TMS rakenduses lihtsalt edasi: tellimuste loomine, sõidule määramine, sõiduki ja juhi valik ning peatuste lohistamine. See ei ole kohustuslik, kuid alati võimalik. See, mida teel muudad, on kohe sinu juhtide juures ja kontoris. Rohkem rakendusest planeerimisest.
Iseseisvad juhid
Superjuhi rolliga võtavad juhid ise tellimusi kogumist, loovad uusi tellimusi ja seavad oma peatused oma järjekorda. Tavaline juht täidab oma sõidud. Muudatused nagu teine veduk või pealelaadimine teisel päeval teeb juht ise rakenduses, ilma helistamata.
Alltöövõtjad käivad samamoodi
Alltöövõtja paned sõidule sama lihtsalt kui oma juhi. Sama rakendusega teatab ta peale- ja mahalaadimisest ning laseb saatelehe allkirjastada. Rohkem alltöövõtjate planeerimisest.
Vähem haldust
- Saatelehed: allkirjastatakse digitaalselt ja saadetakse iseenesest e-postiga tellijale.
- Arved: sulged päeva kaupa ja teed koondarve nädala või kuu kohta.
- Raamatupidamine: ühendusega Björn Lundéniga.
- Tunnid: tulevad päevaaruandest rakenduses, valmis palgaarvestuseks.
Kasvada ilma süsteemi vahetamata
Kui lisandub veel üks planeerija, töötate korraga ja reaalajas samas planeeringus. Nii kasvab VYS TMS sinuga kaasa väikesest keskmise suurusega veoettevõtteni.
Küsimused TMS-i kohta väikesele ettevõttele
Mitmest autost alates on VYS TMS mõttekas?
VYS TMS töötab sama hästi paari autoga kui suurema sõidukipargiga. Kasu on eelkõige vähemas käsitsi ümberkirjutamises, vähemates kõnedes ja vähemas paberis.
Kas mul on vaja planeerijat kontorisse?
Ei. Saad planeerida täielikult rakenduses, ka teel. Kontoris brauseris planeerimine on muidugi samuti võimalik.
Kas mu juhtidel on sellega lihtne töötada?
Rakendus näitab sõite peatus peatuse haaval, salvestab saabumise automaatselt ja lubab teksti suurust seadistada. Peale- ja mahalaadimisest teatad ühe puudutusega.
Kas midagi on ka iseseisvatele juhtidele?
Jah, iseseisvad juhid peavad oma tunde rakenduses ja saadavad päeva lõpus PDF-i e-postiga oma tellijale. Rohkem päevaaruande rakendusest.
Rohkem VYS TMS-ist
Planeerimine rakendusest
Planeeri ka teel: tellimuste kogum, sõidud, sõiduki ja juhi valik ning peatuste lohistamine rakenduses. VYS TMS on ainus TMS, millega see on võimalik.
Alltöövõtjate planeerimine
Alltöövõtjad käivad VYS TMS-is sama lihtsalt kaasa kui oma juhid: sõitude määramine, peale- ja mahalaadimise teatamine ning saatelehtede allkirjastamine samas rakenduses.
Transporditarkvara
Transporditarkvara väikestele ja keskmise suurusega veoettevõtetele: tellimused, planeerimine, juhi rakendus, saatelehed, arveldamine ja palk ühes süsteemis.
Kas soovid näha, kuidas see sinu enda sõitudega töötab?
VYS TMS on ehitatud praktikast, arendajate poolt, kes ise tulevad transpordimaailmast. Näitame seda hea meelega, tellimusest arveni, ja mõtleme koos sinuga kohanduste peale sinu töötamisviisi jaoks.