Upravljanje nalozima za prijevoz: nalozi kakvi stvarno jesu
U VYS TMS-u nalog se sastoji od bloka utovara i bloka istovara, svaki s vlastitim datumom i vremenom. Utovar i istovar u različitim danima, ili samo broj sedmice pri čemu disponent kasnije bira dan, na primjer kao dopunska vožnja: sve je moguće.
Utovar i istovar kao zasebni blokovi
Budući da su utovar i istovar svaki vlastiti blok, planirate ih i odvojeno jedan od drugoga. Nalog koji se danas utovaruje i sutra istovaruje jednostavno stoji na dva dana u planiranju. VYS TMS upozorava kada utovar i istovar nisu zajedno u planiranju.
Teret po retku
- Više redaka tereta: s transportnom jedinicom, proizvodom, količinom i težinom.
- Puni utovar: s kvačicom za FTL.
- Stvarna količina: popunjava vozač u aplikaciji, s bilježenjem ko je to promijenio.
Adresar s uputama
- Adrese utovara i istovara: iz adresara ili slobodno unesen.
- Po adresi: naziv firme, kontakt osoba, telefon i upute za vozača.
Sedmični i naknadni nalozi
- Sedmični nalozi: samo s brojem sedmice, za stavljanje kao dopunska vožnja ondje gdje tog sedmice ima mjesta.
- Naknadni nalozi: adresa istovara postaje sljedeća adresa utovara, a zajedno idu na jednu fakturu.
- Kopiranje: u novi nalog ili odjednom na drugi datum.
- Reference i bilješke: i referenca klijenta i mjesto troška.
Tri načina na koja nalog stiže
Podrijetlo svakog naloga ostaje vidljivo.
- Disponent: unosi ga u kancelariji.
- Aplikacija: disponent ili supervozač stvara ga u pokretu.
- Portal za prijevoz: naručitelj ga unosi sam, ako to nudite. Više o portalu za prijevoz
Pregled i sigurnost
- Statusi: nov, planiran, u tijeku, dovršen ili otkazan.
- Filtri: po razdoblju, punom utovaru i podizvođaču, s pretragom i vlastitim rasporedom stupaca.
- Izvoz: u CSV.
- Zaštićeno: utovaren, istovaren ili fakturisan nalog više se ne može greškom izbrisati.
Pitanja o upravljanju nalozima
Može li se nalog utovariti i istovariti u različitim danima?
Da. Utovar i istovar imaju svaki vlastiti datum i vrijeme.
Šta je sedmični nalog?
Nalog samo s brojem sedmice. Disponent kasnije bira kojeg se dana izvodi, na primjer kao dopunska vožnja na dan gdje još ima mjesta.
Mogu li izvesti naloge?
Da, pregled naloga izvozite u CSV.
Mogu li naručitelji sami unositi naloge?
Da, kroz portal za prijevoz. To je po izboru: vi odlučujete za svakog naručitelja dobiva li pristup.
Više o VYS TMS-u
Softver za planiranje
Planiranje vožnji na planskoj ploči uživo: povlačenje naloga u vožnje, odabir vozila i vozača, optimizacija rute i planiranje i u aplikaciji.
Portal za klijente
S portalom za prijevoz po izboru naručitelji sami unose naloge, prate status i preuzimaju teretne listove i fakture. S vašim logotipom.
Fakturisanje
Fakturišejte prema onome što je stvarno odvezeno: tarife po kilometru i satu s dodakom za dizel, dnevno fakturisanje, zbirne fakture i veza s Björn Lundén.
Želite vidjeti kako radi s vašim vlastitim vožnjama?
VYS TMS izgrađen je iz prakse, od programera koji i sami dolaze iz prijevoza. Rado ćemo vam ga pokazati, od naloga do fakture, i zajedno razmisliti o prilagodbama za vaš način rada.