Od naloga do fakture u jednom sistemu
VYS TMS napravljen je posebno za mala transportna preduzeća i za preduzeća srednje veličine: sa samostalnim vozačima, ili ondje gdje disponent i sam često sjedne za volan pa mora planirati i korigovati u pokretu. TMS s vlastitom aplikacijom za putni računar, koja radi na zasebnom tabletu u kabini ili jednostavno na mobitelu vozača. Planirajte uživo u pretraživaču i u aplikaciji, neka vozači daju teretne listove na potpis ili ih skeniraju, neka naručitelji sami unose svoje naloge kroz vlastiti portal ako to želite, i fakturišejte automatski prema onome što je stvarno odvezeno.
- Jedini TMS kojim planirate iz mobilne aplikacije ili iz pretraživača na računaru
- Planiranje naloga za jedan dan ili za cijeli sedmica, i kao dopunska vožnja
- Digitalni i skenirani teretni listovi
- Po izboru: naručitelji sami unose svoje naloge
- Vlastita aplikacija za putni računar: na tabletu u kabini ili na mobitelu vozača, za Apple i Android
- Fakturisanje s vezom prema knjigovodstvu
- Prilagodbe su moguće u mnogim područjima
- Izgrađeno iz prakse prijevoza
Napravljeno za malo i srednje transportno preduzeće
VYS TMS usmjeren je posebno na mala transportna preduzeća i na preduzeća srednje veličine. Preduzeća koja rade sa samostalnim vozačima, i preduzeća u kojima disponent i sam često sjedne za volan pa zato mora planirati i korigovati u pokretu. Zato je VYS TMS jedini TMS u kojem planirate i iz aplikacije: ne samo u kancelariji, nego jednako dobro i u pokretu.
Disponent ponekad vozi sam?
Tada jednostavno nastavljate planirati u pokretu u aplikaciji: stvarate naloge, dodjeljujete ih vožnji i premještate stajališta. Nije obavezno, ali je uvijek moguće. Što promijenite u pokretu, odmah je kod vaših vozača i u kancelariji.
Samostalni vozači
Dajte vozačima ulogu supervozača: sami uzimaju naloge iz spremnika naloga, stvaraju nove naloge i slažu svoja stajališta u vlastitom redoslijedu.
Mali tim, bez komplikacija
Kancelarija radi u pretraživaču bez instalacije, vozači s aplikacijom za Apple (iPhone) i Android, a ako želite, naručitelji sami unose svoje naloge kroz portal. Prijava ide kodom putem e-pošte, bez lozinki.
Izgrađeno od ljudi koji prijevoz poznaju iznutra
VYS TMS nije osmišljen za pisaćim stolom. Izgrađen je iz prakse, od iskusnih programera koji i sami dolaze iz prijevoza i znaju kako stvari zapravo stoje. Da se teret ne istovaruje uvijek istog dana kad je utovaren, da vozač u pokretu nema vremena zvati i da disponent ponekad i sam sjedne za volan. Zato je u VYS TMS-u tačno ono što vozači, disponenti i menadžeri trebaju.
Šta trebaju vozači
Svoje vožnje stajalište po stajalište, navigaciju vlastitom aplikacijom, dolazak koji se bilježi sam, i utovar i istovar jednim dodirom. Promjene rade sami u aplikaciji umjesto da zovu, a veličinu teksta postavljaju kako žele.
Šta trebaju disponenti
Plansku ploču uživo na kojoj se povlači umjesto da se tipka, utovar i istovar u različitim danima, podizvođače koji idu jednako kao vlastiti vozači, i planiranje iz aplikacije kad ste sami za volanom. Što promijenite, odmah je kod vozača.
Šta trebaju menadžeri
Fakturisanje prema onome što je stvarno odvezeno, sate spremne za obračun plaća, teretne listove koji sami stižu naručitelju, i pogled uživo gdje su vozila. Manje administracije, manje poziva i nikakvih zasebnih spiskova.
Kancelarija, vozač i naručitelj rade u istom sistemu
Nikakvih zasebnih spiskova, nikakvog prepisivanja. Što disponent promijeni, odmah je u aplikaciji, što vozač zabilježi, odmah je u kancelariji, a naručitelj prati svoje pošiljke u portalu.
Kancelarija
Nalozi, ploča uživo, tarife, dnevno fakturisanje, zbirne fakture, plaće, vozni park i izvještaji. Sve u pretraživaču, s više disponenata istovremeno.
Vozač
Aplikacija za Apple (iPhone) i Android: vožnje i stajališta, navigacija, automatsko bilježenje dolaska, utovar i istovar, potpisivanje ili skeniranje teretnih listova, dnevni izvještaj, noćenje i poruke s planiranjem.
Naručitelj
Po izboru portal za prijevoz: naručitelji mogu sami stvarati i unositi svoje naloge, koji stižu izravno u vaše planiranje, pratiti njihov status i preuzimati teretne listove i fakture. Nije obavezno: možete i sami sve unositi.
Unesete jednom, zatim ide samo
Nalog
Unosi ga disponent, stvara ga u aplikaciji vozač s odgovarajućim pravima, ili ga, ako to nudite, unosi sam naručitelj kroz portal za prijevoz.
Planiranje
Povlačenje na ploči ili u aplikaciji. Vozač i kolege promjenu vide odmah.
Izvedba
Aplikacija bilježi dolazak automatski. Vozač prijavljuje utovar, istovar i vrijeme čekanja, daje teretni list na potpis ili ga skenira, a promjene radi sam u aplikaciji.
Faktura
Tarife izračunavaju vožnju, dan se zaključi, a zbirna faktura kreće e-poštom i prema knjigovodstvu.
Unos naloga onako kako prijevoz stvarno funkcionira
Nalog se sastoji od bloka utovara i bloka istovara, svaki s vlastitim datumom i vremenom. Utovar i istovar u različitim danima, ili samo broj sedmice pri čemu disponent kasnije bira dan, na primjer kao dopunska vožnja: sve je moguće.
- Adrese utovara i istovara iz adresara ili slobodno unesene, s nazivom firme, kontakt osobom, telefonom i uputama za vozača.
- Više redaka tereta po nalogu s transportnom jedinicom, proizvodom, količinom i težinom, i kvačicom za puni utovar.
- Po danu ili po sedmici: planirajte nalog na fiksni dan, ili ga stavite na broj sedmice kao dopunsku vožnju koju disponent umeće ondje gdje tog sedmice ima mjesta.
- Rad s podizvođačem, reference i bilješke.
- Naknadni nalozi: adresa istovara postaje sljedeća adresa utovara, a zajedno idu na jednu fakturu.
- Kopiranje u novi nalog ili odjednom i na drugi datum.
- Vidljivo podrijetlo: unesen od disponenta, kroz portal za prijevoz ili iz aplikacije vozača.
- Zaštićeno: utovaren, istovaren ili fakturisan nalog više se ne može greškom izbrisati.
Planiranje u kancelariji ili u pokretu, istovremeno i uživo
Ploča prikazuje sve vožnje toga dana zajedno sa spremnikom još neplaniranih naloga. Povucite blok utovara ili istovara u vožnju i svi to vide odmah: kolege u pretraživaču i vozač u aplikaciji. Ako ste sami za volanom, planirate i korigovate iz aplikacije. VYS TMS je jedini TMS kod kojeg je to moguće.
- Povlačenje iz spremnika u vožnju, unutar vožnje i između vožnji, kao spisak ili u stupcima.
- Vozilo i vozač za odabir po vožnji, s izravnim uvidom ko je slobodan, već je zauzet ili je u servisu.
- Planiranje godišnjih i servisa: stavite vozače na godišnji za razdoblje i kamione u servis, i vidite u rasporedu dan po dan koliko je vozača i vozila na raspolaganju.
- Podizvođači idu jednako: podizvođača stavljate na vožnju jednako lako kao vlastite vozače. S aplikacijom vidi svoje vožnje i stajališta, prijavljuje utovar i istovar i daje teretni list na potpis, a vi sve pratite uživo.
- Dnevni zadaci, planski zadaci, noćenje i bilješke kao vlastiti blokovi u vožnji, plus početak i kraj u bazi.
- Optimizacija rute iz baze, s utovarom uvijek prije istovara, i karta s kilometrima i vremenom vožnje po profilu kamiona.
- Upozorenje kada utovar i istovar nisu zajedno u planiranju.
- Planiranje iz aplikacije, kao jedini TMS, za disponente u pokretu: spremnik naloga, dodjeljivanje, premještanje blokova, otvaranje vožnji i stvaranje naloga.
- Pogled kao vozač: jednim pritiskom ulazite u aplikaciju kao disponent s profilom jednog od svojih vozača. Vidite tačno ono što on vidi, i pomažete mu na daljinu, a s Natrag na admin ponovno ste disponent.
- Dnevni pregled i raspored vozača po kamionu ili po vozaču, i čuvar planiranja koji šalje e-poštu ako još ima otvorenih naloga.
- Ispis naloga za vožnju ili spremanje kao PDF.
Planiranje iz aplikacije
Isto planiranje, u pokretu na vašem mobitelu: sve vožnje toga dana, spremnik naloga, odabir vozila i vozača po vožnji i premještanje stajališta, a jednim pritiskom pogled kao vozač.
Sve vožnje toga dana
Spremnik naloga
Odabir vozila i vozača, premještanje stajališta
Pogled kao vozač
Vaše vlastito putni računar: na tabletu u kabini ili na mobitelu
VYS TMS ima vlastitu aplikaciju za putni računar, za Apple (iPhone) i Android. Stavite je na zasebni tablet u držač na armaturnoj ploči, ili neka je vozač koristi na vlastitom mobitelu: to je ista aplikacija, s istim funkcijama. Prikazuje vožnje toga dana, stajalište po stajalište, i bilježi sve što kancelariji treba za planiranje, fakturisanje i plaće. Promjene vozač više ne mora javljati planiranju: radi ih sam u aplikaciji.
- Tablet ili mobitel: fiksni tablet u vozilu, ili mobitel koji vozač ionako nosi. Na zajedničkom tabletu svaki vozač prijavljuje se vlastitim kodom, kako bi vožnje i sati pripadali njemu. Pločice se čitaju s armaturne ploče, a veličinu teksta postavljate sami. Više o putnom računaru
- I za podizvođače: podizvođač radi s istom aplikacijom kao vaši vlastiti vozači. Njegove vožnje, vremena dolaska, teretni listovi i fotografije stižu na potpuno isti način.
- Vožnje i stajališta s vozilom i poluprikolicom, teretom po retcima, kontakt osobom, bilješkama disponenta i klijenta, i pretragom po vožnji, klijentu ili referenci.
- Navigacija po vlastitom izboru: Apple Maps, Google Maps, Waze ili TomTom, plus Streetview i dnevna ruta na karti.
- Dolazak se bilježi automatski čim je vozač na adresi utovara ili istovara, s GPS-om i vremenom.
- Utovareno i istovareno jednim dodirom, pokretanje i zaustavljanje vremena čekanja, i unos stvarno utovarene količine.
- Samostalno preuzimanje naloga: supervozač uzima naloge iz spremnika, stvara nove naloge i slaže stajališta u vlastitom redoslijedu.
- Promjene radi sam umjesto da ih javlja: vozač više ne mora zvati ni pisati planiranju. Promjena tegljača ili registracije, dodavanje bilježaka i premještanje, razdvajanje utovara ili istovara na drugi dan: radi to sam u aplikaciji i disponent to vidi odmah.
- Fotografije uz nalog, spremljene uz nalog i poslane e-poštom naručitelju.
- Poruke s planiranjem, s push obavijesti pri novoj poruci.
- Osvježava se uživo čim disponent nešto promijeni, a veličina teksta po vlastitom izboru.
Digitalni teretni listovi, skenirani papir i automatsko slanje e-poštom
Neka pošiljatelj potpiše pri utovaru i primatelj pri istovaru na mobitelu, ili skenirajte papirnati teretni list. Naručitelj ga dobiva sam u svoj pretinac.
- Digitalni teretni list: AVC za domaći prijevoz ili CMR za međunarodni, određen i numeriran automatski, kao PDF sa svim poljima.
- Potpis na ekranu s imenom, vremenom i GPS-om. Potpis prijevoznika popunjava se automatski.
- Kontrola izmjena: sadržaj i potpis bilježe se kontrolnim kodom i dnevnikom, tako da se potpisani teretni list ne može neopaženo promijeniti.
- Skeniranje papirnatog teretnog lista skenerom dokumenata na mobitelu: rubovi se prepoznaju, ispravljaju, pretvaraju u PDF i povezuju s nalogom.
- Automatsko slanje e-poštom naručitelju, postavlja se za svakog naručitelja: nakon utovara, nakon istovara ili oboje.
- Vidljiv status e-pošte: poslano, dostavljeno, otvoreno ili nije stiglo.
- Arhiva po danu s digitalnim i skeniranim teretnim listovima i fotografijama, i teretni listovi sedmice u zip datoteci uz e-poštu s fakturom.
Naručitelji mogu sami unositi svoje naloge
Portal za prijevoz je mogućnost, ne obveza. Vi odlučujete za svakog naručitelja dobiva li pristup, a bez portala jednostavno sami unosite naloge. Ako ga ponudite, naručitelji sami stvaraju svoje naloge i šalju vam ih izravno. Kraj prepisivanja poziva i e-pošte: nalog je odmah u TMS-u, prepoznatljiv kao nalog iz portala i spreman za planiranje. Zatim sami prate status i preuzimaju teretne listove i fakture. U vašem vizualnom identitetu i bez lozinke.
- Samostalno stvaranje i unošenje naloga: fiksni datum i vrijeme ili samo broj sedmice, adresa utovara i istovara s prijedlozima, proizvod, jedinica, količina, težina, puni utovar i referenca.
- Izravno u vaše planiranje: uneseni nalog stiže odmah u TMS, s portalom za prijevoz kao podrijetlom.
- Praćenje statusa običnim jezikom: nov, potvrđen, planiran, utovaren ili istovaren, s time ko je i kada potpisao.
- Preuzimanje teretnih listova, digitalnih i skeniranih, putem zaštićenih i privremeno valjanih poveznica.
- Fakture sa statusom i dugovanim iznosom, u PDF-u.
- Vlastita referenca ili broj narudžbe i na primjer mjesto troška po nalogu, koji idu na fakturu. Kalendar boji dane u kojima nešto nedostaje.
- Prijava jednokratnim kodom putem e-pošte, a pristup se uključuje ili isključuje za svakog naručitelja.
- S vašim logotipom i imenom na vrhu. Radi i na mobitelu.
Fakturisanje prema onome što je stvarno odvezeno
Tarife za svakog naručitelja izračunavaju svaki nalog. Svakog dana zaključujete naloge, a nakon toga sistem stvara zbirne fakture za sedmica ili mjesec, spremne za slanje e-poštom i prosljeđivanje knjigovodstvu.
- Predlošci tarifa s kilometarskom tarifom, satnom tarifom, dodakom za dizel kao postokom ili fiksnim iznosom, i doplatama. Jedan predložak po naručitelju s vlastitim odstupanjima.
- Cijena po nalogu ili po radnji, fiksna cijena za cijeli lanac, i rad s podizvođačem po satu. Kilometri i sati predlažu se iz rute.
- Dnevno fakturisanje po danu s dnevnim iznosom, po nalogu, za rad s podizvođačem ili kronološki po vozaču s dolaskom, odlaskom, pauzom i vremenom vožnje.
- Stvarna količina i težina iz aplikacije, s ispravkom i bilježenjem ko je to promijenio.
- Zbirne fakture po sedmici, mjesecu ili razdoblju, po naručitelju ili svi odjednom, s PDV-om, referencom i zasebnom fakturom po mjestu troška.
- Vlastiti izgled fakture s uređivačem predložaka i pregledom uživo, vlastiti predložak za svakog naručitelja, i dostava e-poštom ili na papiru.
- Praćenje faktura: nacrt, poslano, plaćeno ili zakašnjelo, bilježenje uplata, i mjesečni promet u grafikonu.
- Veza s knjigovodstvom s Björn Lundén: automatska sinkronizacija naručitelja i faktura, kao nacrt ili odmah proknjiženo, svake noći ili jednim klikom.
Potpuna evidencija vremena, spremna za obračun plaća
Vozač vodi svoj dnevni izvještaj u aplikaciji. Kancelarija vidi po vozaču i po danu radno vrijeme i vrijeme odmora, može ispraviti gdje je potrebno i izvozi sate s ispravnim vrstama doplata.
- Početak i kraj rada s GPS-om, odabirom vozila i napomenom, i podsjetnikom ako radni dan nije zaključen.
- Aktivnosti: odmor, čekanje, održavanje, točenje goriva i ostalo, plus dnevni zadaci koje je planirao disponent ili ih je pokrenuo sam vozač.
- Automatski: ako vozač krene, tekući odmor ili čekanje zaustavlja se sam.
- Noćenje bilježi se s mjestom, i naknadno se unosi na raniji datum.
- Sati i vrijeme odmora po vozaču po danu, sa zbrojevima, ispravkom i prijeđenom rutom na karti.
- Pregled dnevnih zadataka s bruto, pauzom, neto i fakturisanim satima.
- Plaće prema kolektivnom ugovoru: sati podijeljeni na prekovremeni rad, subotu, nedjelju, noć i manjak odmora, s podesivim noćnim prozorom i pragom prekovremenih. Izvoz u Excel.
- I osoblje u servisu i kancelariji bilježi svoje sate u istoj TMS aplikaciji, uz vozače.
Znati gdje su vaša vozila i da je tahograf u redu
Tijekom radnog dana kancelarija vidi uživo gdje voze vozači. Izvan radnog vremena praćenje je isključeno. Aplikacija se povezuje i s tahografom za vrijeme vožnje i odmora te za preuzimanja.
- Karta i spisak uživo svih vozača sa statusom, vožnjom, brzinom i tragom zadnjeg sata, u pretraživaču i u aplikaciji.
- Samo tijekom radnog vremena: GPS se isključuje pri odmoru, kraju rada ili bez radnog dana.
- Povezivanje tahografa putem Bluetootha (VDO DTCO 4.x i Stoneridge SE5000): aktivnost uživo, vrijeme vožnje za sedmica i vrijeme do dnevnog odmora.
- Preuzimanja DDD s kartice vozača i s vozila, i na daljinu s karticom firme u kancelariji, te automatski u intervalu.
- Praćeni rokovi: podsjetnici za karticu (28 dana) i za vozilo (90 dana), i arhiva s provjerom digitalnog potpisa.
- Upravljanje tahografom na daljinu: postavljanje aktivnosti i ručni unos s mobitela.
Samostalni vozač? Vodite evidenciju sati u TMS aplikaciji
Ako vozite samostalno za jednog ili više naručitelja, vodite svoje sate u istoj VYS TMS aplikaciji. Jedan dodir po aktivnosti, a na kraju dana šaljete svom naručitelju PDF s potpunim dnevnim izvještajem.
- Pokretanje smjene s naručiteljem, stanjem kilometara i registracijom. Prijava vašom e-adresom i kodom.
- Jedan dodir po aktivnosti: vožnja, odmor, utovar, istovar, čekanje pri utovaru ili istovaru, točenje goriva, održavanje ili kvar, pranje, zastoj, otvoren most, prikapčanje, otkapčanje i zamjena poluprikolice s njezinom registracijom, izmjenjivi sanduci gore i dolje, i noćenje.
- Vaši vlastiti gumbi: promjena redoslijeda, skrivanje gumba i stvaranje vlastitih aktivnosti s imenom, bojom i ikonom.
- Automatski: ako vozilo krene, aplikacija sama pokreće 'vožnju'. Pri zaustavljanju dobivate poruku, a pri svakoj promjeni aktivnosti aplikacija bilježi adresu na kojoj se nalazite.
- Da se ništa ne zaboravi: još neevidentirano vrijeme vidljivo teče dalje i naknadno ga raspoređujete. Smjena preko ponoći dijeli se sama.
- Dnevni izvještaj u PDF-u s vlastitim logotipom, svim aktivnostima, stanjima kilometara i prijeđenom rutom na karti. Poslan e-poštom vašem naručitelju jednim gumbom, ili podijeljen s vašeg mobitela.
- Pregled prethodnih smjena, prijeđene rute po danu i svih vaših naručitelja.
- Po izboru povezan s tahografom: ako tahograf pokazuje vožnju, i vaš dnevni izvještaj prebacuje se na vožnju, sa stanjem kilometara pri svakoj promjeni.
Dnevni izvještaj u PDF-u onakav kakvim ga naručitelj dobiva. Imena, firme i adrese u ovom primjeru učinjeni su neprepoznatljivima.
Sve što je u VYS TMS-u, ukrako
Nikakvih zasebnih modula za dokupljivanje: sve je to u sistemu.
Nalozi
- Blok utovara i blok istovara s vlastitim datumom i vremenom
- Sedmični nalozi na broj sedmice, kao dopunska vožnja
- Više redaka tereta: jedinica, proizvod, količina, težina
- Puni utovar (FTL) i rad s podizvođačem
- Referenca, referenca klijenta i mjesto troška
- Naknadni i povezani nalozi na jednoj fakturi
- Kopiranje i odjednom na drugi datum
- Filtri, pretraga i vlastiti raspored stupaca
- Izvoz u CSV
- Prepoznavanje naloga iz e-pošte i PDF privitaka pomoću UI, za provjeru
- Zaštita od brisanja izvršenih ili fakturisanih naloga
Planiranje
- Ploča sa spremnikom neplaniranih naloga
- Povlačenje unutar vožnji i između vožnji, spisak ili stupci
- Rad uživo s više disponenata
- Vozilo i vozač s dostupnošću
- Podizvođači idu u planiranju i u aplikaciji jednako kao vlastiti vozači
- Dnevni zadaci, planski zadaci, noćenje i bilješke
- Optimizacija rute, karta s km i vremenom vožnje
- Dnevni pregled po kamionu i raspored vozača
- Planiranje iz aplikacije: jedini TMS kod kojeg je to moguće
- Jednim pritiskom prijava kao vozač, za gledanje i pomoć na daljinu
- Planiranje godišnjih vozača s dostupnošću po danu
- Planiranje servisa vozila s dostupnošću po danu, i pregledi koji istječu, odmah planirani
- Čuvar planiranja putem e-pošte
- Ispis naloga za vožnju ili PDF
Softver za planiranjePlaniranje iz aplikacijePlaniranje podizvođača
Aplikacija za vozača
- Apple (iPhone) i Android, prijava kodom
- Vožnje, stajališta, teret i bilješke
- Navigacija vlastitom aplikacijom za karte, Streetview, dnevna ruta
- Dolazak se bilježi automatski na adresi
- Utovareno, istovareno i vrijeme čekanja jednim dodirom
- Stvarno utovarena količina i težina
- Supervozač: uzimanje i stvaranje naloga
- Promjene radi sam umjesto da ih javlja: tegljač, bilješke, razdvajanje na drugi dan
- Fotografije uz nalog, poslane e-poštom naručitelju
- Poruke s planiranjem i push obavijesti
- Uloge: vozač, supervozač i disponent
- Podesiva veličina teksta i boje pločica
Teretni listovi
- Digitalni AVC i CMR u PDF-u
- Potpis pri utovaru i istovaru, s vremenom i GPS-om
- Potpis prijevoznika automatski
- Kontrolni kod i dnevnik protiv izmjena
- Može se potpisati i u pretraživaču
- Skeniranje papirnatog teretnog lista u PDF
- Automatsko slanje e-poštom naručitelju
- Status e-pošte: dostavljeno, otvoreno, nije stiglo
- Arhiva po danu sa statistikom
- Sedmični zip s teretnim listovima uz fakturu
Portal za prijevoz (po izboru)
- Naručitelji sami stvaraju i unose svoje naloge
- Uneseni nalozi izravno u TMS
- Na fiksni datum ili na broj sedmice
- Praćenje statusa običnim jezikom
- Preuzimanje teretnih listova i faktura
- Vlastita referenca, broj narudžbe i mjesto troška
- Kalendar s podacima koji nedostaju
- Upravljanje podacima firme i standardnim adresama
- Prijava bez lozinke
- U vizualnom identitetu prijevoznika
Tarife i fakturisanje
- Predlošci tarifa: km, sat, dizel, doplate
- Tarifa po naručitelju, po nalogu ili po radnji
- Rad s podizvođačem po satu
- Dnevno fakturisanje i kronološki dnevni pregled
- Zbirne fakture po sedmici, mjesecu ili razdoblju
- Zasebna faktura po mjestu troška
- Uređivač predložaka za fakturu
- Slanje e-poštom ili ispis, bilježenje uplata
- Sedmični pregled i mjesečni promet
- Veza s knjigovodstvom Björn Lundén
Sati i plaće
- Dnevni izvještaj u aplikaciji s GPS-om
- Odmor, čekanje, gorivo, održavanje i dnevni zadaci
- Automatsko zaustavljanje odmora pri vožnji
- Noćenje i naknadno bilježenje
- Prijava rada brzim gumbima na mobitelu
- Ispravljanje sati i vremena odmora po vozaču
- Pregled dnevnih zadataka bruto, pauza, neto
- Plaće prema ugovoru s vrstama doplata
- Izvoz u Excel
- Bilježenje sati i za osoblje u servisu i kancelariji
Praćenje i tahograf
- Karta uživo s vozačima i vozilima
- Praćenje samo tijekom radnog vremena
- Povezivanje tahografa putem Bluetootha
- Vrijeme vožnje i odmora uživo
- Preuzimanje DDD s kartice i vozila, i na daljinu
- Automatsko preuzimanje u intervalu
- Podsjetnici 28 i 90 dana
- DDD arhiva s provjerom potpisa
- Upravljanje tahografom na daljinu i ručni unos
Administracija
- Naručitelji s kontakt osobama, sudskim registrom, PDV-om i IBAN-om
- Uvoz naručitelja iz Excela ili CSV-a
- Adresar s adresama utovara i istovara s uputama
- Datumi isteka vozačke, liječničkog i koda 95 po vozaču, s upozorenjem 60 dana unaprijed
- Tegljači, poluprikolice i prikolice
- Datumi pregleda vozila: tehnički pregled, tahograf i pregledi koje sami imenujete, poput ADR ili HACCP, s filtrima po datumu isteka
- Tipovi vozila i baze
- Proizvodi, jedinice i dnevni zadaci kao varijable
- Administratori s ulogama i pravima po stranici
- Prijava bez lozinke, po izboru u dva koraka
- Dnevnici, status e-pošte i podaci za prijavu
- Online priručnik i obilazak po ekranima
- Prilagodbe u mnogim područjima, po dogovoru
Samostalni vozači: evidencija sati
- Dnevni izvještaj u TMS aplikaciji za samostalne vozače
- Jedan dodir po aktivnosti, vlastiti gumbi
- Automatska vožnja pri kretanju
- Naknadno raspoređivanje neevidentiranog vremena
- Stanje kilometara na početku i na kraju
- Dnevni izvještaj u PDF-u s logotipom i kartom rute
- Slanje e-poštom naručitelju jednim gumbom
- Po izboru povezan s tahografom
Novi ste u svijetu TMS-a? Pročitajte što je TMS, na što paziti pri odabiru i zašto VYS TMS odgovara malom transportnom preduzeću.
Šta kažu klijenti
Od malog transportnog preduzeća do prijevozničke udruge: ovako klijenti rade s VYS TMS-om i s platformom VYS na kojoj on radi.
Kao malom transportnom preduzeću, u kojem i disponent i potpisani često sjedamo u kamion, trebao nam je TMS kojim se stvarno može upravljati iz aplikacije, a ne samo za pisaćim stolom. VYS TMS razvijen je zajedno s nama i sada tačno odgovara načinu na koji radimo: vozači koji mogu samostalno stvarati i mijenjati naloge, planiranje koje se pomiče uživo, i sve od naloga do fakture u jednom sistemu. Manje poziva amo-tamo, više pregleda i manje potrebe da budeš u kancelariji.
Sjajna aplikacija! Radi vrlo ugodno, pregledna je i intuitivna. Idealan način da se tahografom lako upravlja i da se lako evidentira. I detaljna evidencija sati, koju lako preuzmete u PDF-u i pošaljete klijentima, iznimno je praktična. Ukrako: vrlo zadovoljan i iskreno više ne mogu bez ove aplikacije.
Prijevoznička udruga Dijk en Waard radi s ovom tvrkom još od 2019. Nedavno smo prešli s VYS 1.0 na VYS 2.0. Integralni paket za planiranje time je dobio važnu nadogradnju: administracija članova, administracija volontera, raspored vozača, upravljanje voznim parkom, planiranje vožnji, sistem rezervacija uključujući aplikaciju za članove i vozače i potpuno automatizirano fakturisanje. Izgrađeno je logično, zato je jednostavno za korištenje, a istovremeno je pomoć uvijek tu da odgovori na pitanja. Vrlo smo zadovoljni!
Pitanja o VYS TMS-u
Je li VYS TMS prikladan za malo ili srednje transportno preduzeće?
Upravo je za to napravljen. Od malog preduzeća sa šačicom vozila, samostalnim vozačima ili disponentom koji i sam vozi, do srednjeg preduzeća gdje više disponenata radi istovremeno i uživo u istom planiranju. Sve što možete planirati u kancelariji, možete planirati i korigovati i u pokretu u aplikaciji.
Mogu li planirati i iz aplikacije?
Da, i VYS TMS je jedini TMS kod kojeg je to moguće. U aplikaciji vidite spremnik naloga, dodjeljujete naloge vožnji, premještate stajališta unutar vožnji i između njih, otvarate vožnje i stvarate nove naloge. Što promijenite u pokretu, odmah je kod vaših vozača i u kancelariji.
Mogu li kao disponent vidjeti što moj vozač vidi u aplikaciji?
Da. Jednim pritiskom ulazite u aplikaciju kao taj vozač. Tada vidite njegove vožnje i stajališta tačno onako kako ih on vidi, kako biste mu mogli pomoći na daljinu. Traka na dnu pokazuje da ste u načinu rada vozač, a s Natrag na admin odmah ste opet disponent.
Mogu li i podizvođači biti u planiranju?
Da, jednako lako kao vaši vlastiti vozači. Podizvođača jednostavno stavite na vožnju, i s istom VYS TMS aplikacijom za Apple (iPhone) ili Android vidi vožnje koje mu dajete. Utovar, istovar, teretne listove i fotografije bilježi na isti način, tako da u kancelariji i u pokretu sve pratite uživo.
Ima li nečega i za samostalne vozače?
Da. Samostalni vozači vode svoje sate u istoj VYS TMS aplikaciji, jednim dodirom po aktivnosti. Na kraju dana jednim gumbom šalju svom naručitelju PDF s potpunim dnevnim izvještajem, uključujući stanja kilometara i prijeđenu rutu.
Na kojim uređajima radi?
Kancelarija radi u pretraživaču, bez instalacije. Aplikacija za vozača postoji za Apple (iPhone) i Android, za preuzimanje s App Storea i s Google Playa. Portal za prijevoz radi u svakom pretraživaču, i na mobitelu.
Kako se korisnici prijavljuju?
Bez lozinke. Disponenti, vozači i naručitelji dobivaju jednokratni kod e-poštom. Za vozače se može postaviti i stalni osobni kod za prijavu, a administratori mogu uključiti provjeru u dva koraka.
Mora li moj naručitelj nešto instalirati?
Ne. Osim toga, portal za prijevoz je po izboru: vi odlučujete za svakog naručitelja dobiva li pristup, a nalozi se uvijek mogu unijeti i u kancelariji ili u aplikaciji. Ako naručitelju date pristup, prijavljuje se svojom e-adresom, može sam unositi naloge i vidi svoje naloge, teretne listove i fakture.
Može li vozač sam preuzeti naloge?
Da, s ulogom supervozač. Može povezivati naloge iz spremnika s vlastitom vožnjom, stvarati nove naloge i mijenjati redoslijed svojih stajališta. Obični vozač bilježi i dovršava svoje vožnje.
Moraju li vozači još javljati promjene planiranju?
Ne. Kada vozač promijeni tegljač ili registraciju, želi dodati bilješku ili utovar ili istovar mora prijeći na drugi dan, mijenja to sam u aplikaciji. Planiranje promjenu vidi odmah, bez poziva i bez poruke.
Koji su knjigovodstveni programi podržani?
Za prijevoz robe postoji veza s Björn Lundén, za naručitelje i fakture. Ako radite s drugim programom, javite nam se: platforma ima veze i s Exact Online i SnelStart.
Može li u našem vizualnom identitetu?
Portal za prijevoz prikazuje vaš vlastiti logotip i ime, a aplikacija za vozača preuzima logotip i boju vaše firme. Prilagodbe su moguće po dogovoru.
Jesu li prilagodbe moguće?
Da, u mnogim područjima. Ako radite malo drukčije, trebate vezu s drugim sistemom, dodatne podatke uz nalog ili vlastiti pregled ili izvoz, izgradit ćemo to za vas po dogovoru. Slobodno o tome razgovarajmo tijekom demonstracije.
Želite vidjeti kako radi s vašim vlastitim vožnjama?
Rado pokazujemo VYS TMS, od naloga do fakture, i zajedno razmišljamo o prilagodbama za vaš način rada. Pišite nam ili nas nazovite i dogovorit ćemo demonstraciju.